Reber Logistik specjalizuje się w rozwiązaniach logistycznych dla przemysłu meblarskiego oraz innych branż, takich jak FMCG, materiały budowlane i żywność. (Foto: Reber Logistik)
transport logistic 2025: Reber Logistik świętuje swój debiut na targach
W głównej siedzibie Wildeboer pracuje ponad 350 pracowników na powierzchni produkcyjnej wynoszącej łącznie 60 000 metrów kwadratowych. (Foto: Wildeboer)
Całkowicie zautomatyzowana intralogistyka: Unitechnik optymalizuje przepływ towarów w Wildeboer
Dostawca winogron Il Visone stawia przy zbiorach i przechowywaniu na wielorazowe pojemniki od Tosca. (Foto: Tosca)
Opakowanie: Il Visone stawia na Tosca dla świeżych winogron
Omnikierunkowy sufitowy cobot w akcji. (Zdjęcie: CeiliX)
Robotyka: W pełni zautomatyzowany elastyczny robot sufitowy
„Zaletą ‚OPM‘ jest to, że Rewe w przyszłości będzie mogło ergonomicznie przechowywać i kompletować ponad 100 procent więcej artykułów do zbierania zamówień przy ponad 20-procentowo wyższej ogólnej przepustowości lokalizacji”, powiedział Markus Lang, kierownik projektu Witron. (Zdjęcie: Witron Group)
Automatyzacja: Grupa Rewe realizuje w Neu-Isenburgu w pełni automatyczną komisjonowanie opakowań przy pomocy Witron
Seaco International Leasing jest firmą zajmującą się wynajmem nadwozi wymiennych. (Foto: Seaco International Leasing)
transport logistic 2025: Seaco International Leasing informuje w ramach ITCO Tank Container Village
Platforma e-commerce Galaxus kilka lat temu wprowadziła dobrowolną opłatę klimatyczną. Jednak z powodu rosnącej inflacji coraz mniej klientów w Niemczech i Szwajcarii z niej korzysta. (Zdjęcie symboliczne: Romolo Tavani/stock.adobe.com)
Zrównoważony rozwój: Dobrowolna opłata klimatyczna mniej popularna wśród klientów Galaxus
W ramach projektu CampusOS zbadano, jak konkretnie musi być zbudowana otwarta, modułowa sieć kampusowa 5G, aby pojazdy autonomiczne mogły się komunikować bez problemów nie tylko teoretycznie, ale także w wymagających warunkach codziennej pracy. (Zdjęcie: Still)
Sieci kampusowe 5G: Kluczowa technologia dla pojazdów autonomicznych w intralogistyce
Zdjęcie tytułowe wydania specjalnego LOGISTIK HEUTE „Oprogramowanie w logistyce 2025”, które ukazało się 19 lutego. (Foto: HUSS-VERLAG)
Generatywna sztuczna inteligencja: Wgląd w czasie rzeczywistym dla logistyki
Michael Nikolaides, szef Sieci Produkcyjnej i Logistyki BMW Group, z jednym z dwóch samochodów ciężarowych „IVECO S-eWay Fuel Cell”, które BMW testuje w rzeczywistej eksploatacji. (Zdjęcie: BMW Group)
Ciężarówki na ogniwa paliwowe: Grupa BMW rozpoczyna pilotażowy transport w fabryce w Lipsku
Prologis nabył w Pforzheim teren przemysłowy od K-Mail Order GmbH. Z tego miejsca wcześniej swoimi towarami handlował Klingel. Tutaj widoczny jest obrazek wizerunkowy Prologis. (Zdjęcie: Prologis)
Nieruchomości logistyczne: Prologis rewitalizuje dawną lokalizację Klingel w Pforzheim
Interesujące wiadomości logistyczne dotyczące wyborów do Bundestagu 2025 można znaleźć w aktualnościach LOGISTIK HEUTE. (Foto: Foto-Ruhrgebiet/stock.adobe.com)
Logistyka: Najważniejsze informacje na temat wyborów do Bundestagu 2025