Austriacki dostawca gastronomiczny Wiesbauer zlecił integratorowi systemów Klinkhammer Intralogistics budowę zautomatyzowanego trzypasmowego magazynu mrożonek wraz z odpowiednią techniką przenośnikową i stanowiskami sekwencjonującymi. Przedstawiona jest animacja. (Obraz: Klinkhammer)
Logistyka mrożonych produktów: Wiesbauer Gourmet Gastro przy budowie nowego magazynu stawia na Klinkhammer Intralogistics
W szybach obu aluminiowych siatek, połączonych ze sobą trzema drzwiami przeciwpożarowymi, tzw. „Grids”, system AutoStore firmy Element Logic w Breuninger oferuje ponad 200.000 miejsc na pojemniki na łącznej powierzchni magazynowej wynoszącej 5.400 metrów kwadratowych. (Zdjęcie: Element Logic)
Technika magazynowa: Breuninger stawia w swoim rozległym magazynie AutoStore na Element Logic
Maros Sefcovic, komisarz UE ds. handlu i bezpieczeństwa gospodarczego, przemawia 23 stycznia podczas dyskusji panelowej podczas 55. corocznego spotkania Światowego Forum Ekonomicznego (WEF) w Davos. (Zdjęcie: Laurent Gillieron/KEYSTONE/dpa)
Spotkanie w Waszyngtonie: Komisarz ds. Handlu UE ma nadzieję na rozwiązanie sporu celnego z USA
Usługodawca LahrLogistics zdigitalizował swoje procesy przy wsparciu TradeLink. (Foto: LahrLogistics)
Digitalizacja: LahrLogistics przekształca swoje procesy z TradeLink
Lufthansa Cargo's Pharma Hub we Frankfurcie jest największym w Europie węzłem dla wrażliwych na temperaturę ładunków lotniczych. Foto: Lufthansa Cargo
Lufthansa Cargo: Nowe rozwiązania dla ładunków o kontrolowanej temperaturze
Duże ilości gruboziarnistego brudu można łatwo zmyć: To może nowe urządzenie do czyszczenia wysokociśnieniowego na gorącą wodę „HDS 18/18-4 S Classic” firmy Kärcher. (Fot. Kärcher)
Technika czyszczenia: Kärcher przedstawia nową myjkę wysokociśnieniową na gorącą wodę do dużych ilości brudu
Budowa nowego mostu czy remont: w całym kraju tysiące zniszczonych mostów czeka na odnowienie. Wydaje się, że budowa nowego mostu to raczej pytanie o luksus. (Foto: Pixabay)
T&E i LBS: 100 miliardów zaległych renowacji - Zły stan mostów zagraża sieci logistycznej
Ekstremalna konsekwencja: Po maszynach budowlanych i ciężarówkach Volvo zelektryfikowało również przegubowe wywrotki. Całe stoisko obejmowało JEDYNIE e-mobilność. | Foto: G. Soller
Bauma 2025: Elektryczna ciężarówka - między wizją a rzeczywistością
Furgonetki od wynajmującego Nextmove są na ostatnim etapie dostawy przez DHL obsługiwane przez dwóch pracowników i poruszają się przyjaznym dla środowiska napędem elektrycznym. Foto: DHL Group
Obsługa dwuosobowa DHL: E-Transportery od Nextmove
W całym kraju w ponad 30 własnych oraz partnerskich stacjach paliw można przez całą dobę korzystać z biometanu. (Grafika: Verbio)
Nowa oferta kombinacyjna dla spedytorów: Leasing ciężarówek łączy się z biopaliwem
Największy dzwon na świecie miał do pokonania 10 000 kilometrów z Polski do Brazylii. Foto: Baltic Hub
Cargo-Partner: Transport największego dzwonu na świecie
Trwa faza rejestracji do cyfrowej procedury zwolnienia dla importu kontenerów przez porty morskie Hamburg, Bremerhaven i Wilhelmshaven. Foto: Dakosy
Porty morskie: Rozpoczęto procedurę zwolnienia
Grupa L.I.T. wykorzystuje w codziennym transporcie wahadłowym między Brake a Bremą w pełni elektryczny ciągnik siodłowy typu Lowliner. Na zdjęciu (od lewej): Claas Bunjes, Kierownik ds. Mobilności i Rozwiązań Cyfrowych oraz Ralf Biere, Zarządzanie Projektami w sektorze motoryzacyjnym. Zdjęcie: Grupa L.I.T.
L.I.T.: W pełni elektryczny transport towarów w zastosowaniu Just-in-Sequence
(Zdjęcie symboliczne: Pixabay)
Personalne: Nowe twarze branży (KW16/2025)
Przyczepa niskopodłogowa Langendorf TÜ 30 smart: Wszechstronny pojazd na plac budowy. (Foto: Langendorf)
Bauma 2025: Langendorf punktuje inteligentnymi rozwiązaniami na plac budowy
Cieszą się na współpracę (od lewej): Dr. Michael Bargl, prezes IDS, Christoph Kleine, właściciel i dyrektor zarządzający Kleine Spedition GmbH oraz Andreas Gierling, członek zarządu Kleine. Foto: IDS Logistik
IDS: Spedition Kleine jako nowy członek
Nowa architektura pojazdu Freightliner Cascadia integruje technologie autonomiczne. W dłuższej perspektywie ma umożliwić jazdę na poziomie 4. (Foto: Daimler Truck)
USA: Daimler Truck i Torc Robotics stawiają na autonomiczne ciężarówki
10 kwietnia 2025 roku, w ramach ogólnoeuropejskiego „Dnia Logistyki”, 114 przedsiębiorstw, organizacji i instytutów zwróciło uwagę na fascynujące zadania i różnorodne możliwości kariery w tym sektorze gospodarczym. (Foto: Amazon)
Dzień Logistyki: Branża otwiera drzwi dla ponad 2.000 zainteresowanych