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Outre l'indice de sentiment PPWR, Logistikbude présente également sa solution logicielle au FACHPACK 2025, qui permet de suivre en temps réel les emballages réutilisables tels que les palettes Europe, les conteneurs ou les châssis. | Image : Logistikbude
FACHPACK 2025 : Logistikbude présente l'indice de confiance sur la réglementation européenne des emballages PPWR.
Le MFK @TEST CAMP se tiendra les 15 et 16 avril 2026 dans l'Event-Cube du Westfalenhalle de Dortmund dans le cadre du TEST CAMP INTRALOGISTICS. | Image : Westfalenhallen Unternehmensgruppe
Réorientation du Congrès allemand sur le flux de matériaux : à partir de 2026, il fera partie du TEST CAMP INTRALOGISTICS à Dortmund.
Michael Bähr (à gauche), directeur de la logistique des produits finis chez B. Braun, et Bernhard Heinrich, directeur général associé de Frigosped GmbH, testent depuis début juillet 2025 trois camions entièrement électriques. | Image : Frigosped
Électromobilité dans le transport longue distance : Frigosped et B. Braun testent l'eActros 600 en service régulier

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Les solutions robotiques basées sur l'IA de Sereact assurent des processus de prélèvement plus efficaces chez le spécialiste de l'e-fulfillment Active Ants. | Image : Active Ants
Active Ants automatise le prélèvement avec des robots intelligents de Sereact – sans programmer d'articles individuels.
Grâce aux nouvelles déductions et subventions BAFA, les investissements dans les chariots élévateurs et la technologie d'entrepôt deviennent désormais nettement plus attractifs. | Image : Toyota Material Handling
Jusqu'à 33 % de subvention : Toyota Material Handling facilite les demandes de subvention pour les chariots élévateurs et la technologie d'entreposage
L'International Logistik Sommer devrait amener jusqu'à 500 experts en logistique à Leoben, en Autriche, en 2025. | Image : ILS (Independent Logistics Society)
International Logistics Summer 2025 : #ILS2025 montre les voies vers une transformation numérique et durable

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La « FillPak Mini » a été spécialement conçue pour les prestataires de commerce électronique et les sites logistiques disposant de peu d'espace. | Image : Raja
« FillPak Mini » de Raja : La nouvelle machine de remplissage de vide est idéale pour les postes d’emballage avec peu d’espace.
Les nouveaux modèles Xi-Roadster de Linde MH allient une visibilité maximale à des commandes ergonomiques pour plus de sécurité et d’efficacité dans l’utilisation des chariots élévateurs. | Image : Linde Material Handling
« Linde Xi Roadster » : Linde MH lance de nouveaux chariots élévateurs électriques à contrepoids sans montant A et avec une visibilité améliorée
Raison de continuer à fêter? Pour son 50e anniversaire, Iveco perd son indépendance. | Photo : Iveco
Coup de tonnerre sur le marché des véhicules utilitaires : Tata Motors reprend Iveco
Lors de la remise du Mercedes-Benz eActros 600 : Andre Bilz, responsable de catégorie Camion / Remorque / Caisse mobile, Achats indirects d'entreprise chez Dachser (à gauche) et Winfried Sorg, directeur du centre de véhicules utilitaires Mercedes-Benz Neu-Ulm. | Image : Myriam Mersy
Les camions électriques dans le transport longue distance : Dachser lance l'eActros 600 dans le transport de marchandises par lots
TII Kamag a présenté le PrecisionTractor 201, un tracteur routier révisé pour les aires de service. | Image : TII Kamag
KAMAG PrecisionTractor 201 : TII Kamag lance un nouveau véhicule de manœuvre pour semi-remorques et châssis de conteneurs
Vers les hauteurs : Le Farizon SV a été testé, entre autres, en Allemagne. | Photo : Farizon
Farizon SV : Drive by Wire, 400 kilomètres d'autonomie et 1,4 tonne de charge utile

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À voir au FACHPACK 2025 : le système de manutention et de transport « lift2move » d’Expresso. | Image : Expresso
FACHPACK 2025 : Expresso présente à Nuremberg « lift2move », « EXPRESSO Connect » et « eBalanceLift ARM »
L'entreprise spécialisée dans l'optimisation des chaînes d'approvisionnement, SupplyX, a examiné l'état de la transformation numérique dans la gestion des chaînes d'approvisionnement. Spoiler : il y a encore de la marge pour s'améliorer. | Image : SupplyX
22. Baromètre SupplyX : Pourquoi la transformation numérique de la logistique stagne-t-elle ?
30 ans de Vito (de g. à d.) : Le Vito de la 1ère génération, Vito E-CELL et eVito. | Image : Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Vito en évolution : aperçu des trois générations du transporteur compact
Continuer à rouler à l'électricité en été : La vitesse et les températures ont une grande influence sur l'autonomie. | Photo : Renault Trucks
Analyse de Geotab : La vitesse influence l'autonomie plus que la climatisation
Important c'est ce qui sort à l'arrière : La mesure des émissions à la sortie du pot d'échappement semble être un instrument de contrôle efficace pour vérifier la qualité des émissions. | Photo : TÜV Thüringen
Verband TÜV : Trois pour cent des diesels Euro 6 échouent au test d'émissions
Scellé un partenariat à long terme (de gauche à droite) : Michael Klingel (COO Dr. Beckmann Group), Melanie Marx (Responsable de la transformation des affaires et de la gestion de projets, Dr. Beckmann Group), Alexander Häffner (Responsable de la logistique, Dr. Beckmann Group), Marcel Bicking (Directeur général, TST GmbH). | Image : Dr. Beckmann
Camions électriques et nouveaux espaces de stockage : Dr. Beckmann mise sur la logistique durable de TST

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Un bon paquet emballé : Claudia Vogt (à gauche), directrice de Ford Pro pour l'Allemagne, l'Autriche et la Suisse, et Nikola Hagleitner, responsable des postes et des colis du groupe DHL, lors de la remise officielle des véhicules. | Photo : Ford/DPDHL
Ford Pro livre 2 400 e-vans à DHL
Schuon accélère la modernisation de sa flotte avec un total de 68 nouveaux camions, y compris des semi-remorques et des remorques. Photo : Schuon
Schuon modernise sa flotte : 68 nouveaux camions - deux eActros 600
Flotte sous tension : même dans le transport longue distance, l'entreprise de transport de Frise orientale mise sur les camions électriques. | Photo : Nanno Janssen
M3E & Nanno Janssen Guide de la mobilité électrique : Aucun chemin ne passe à côté de la mobilité électrique
Harald Raidl, directeur de la chaîne d'approvisionnement de la Brau Union, le restaurateur Paul Kolarik et Dominic Schmid, président de la section Tourisme et Loisirs à la Chambre de commerce de Vienne, avec un camion électrique de la Brau Union devant le Luftburg. (Photo : Florian Wieser)
Transport à émission zéro Vienne : Les camions électriques révolutionnent le trafic de livraison
Sortie de chaîne du premier Mercedes-Benz LP 608 à l'usine de Wörth en juillet 1965. (Photo : Mercedes-Benz AG)
Mercedes-Benz célèbre 60 ans de production à l'usine de Wörth
Lors de l'inauguration : Moritz Nägele, directeur régional Sud-Ouest, Dr Thomas Vogel, directeur général de DHL Freight GmbH, Andreas Scharf, maire de la commune de Graben, et Ufuk Kasapoglu, directeur du site de Graben. Photo : Groupe DHL
DHL Freight ouvre un nouveau terminal à Graben près d'Augsbourg.

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La NUFAM 2025 montre du 25 au 28 septembre à Karlsruhe la diversité et l'avenir du secteur européen des véhicules utilitaires. | Image : Messe Karlsruhe / Jürgen Rösner
NUFAM 2025 : Le salon des véhicules utilitaires de Karlsruhe présente de nouvelles technologies de propulsion et un espace extérieur élargi.
Le fournisseur spécialisé dans l'automatisation des entrepôts, Locus Robotics, a mis en œuvre sa plateforme d'orchestration basée sur l'IA, « LocusOne », chez The Creative Club, une entreprise de commerce électronique du nord de l'Allemagne. | Image : Locus Robotics
The Creative Club automatise ses entrepôts avec 45 robots de Locus Robotics
À Wiener Neudorf, le groupe Rewe construit un centre logistique hautement automatisé pour la gamme de produits secs. L'élément central du projet est la dernière génération de solution OPM de Witron avec 40 machines COM. | Bild : Rewe
Automatisation dans la logistique alimentaire : Rewe, Tesco & Axfood misent sur une performance de prélèvement accrue avec Witron
Dans le domaine des solutions de fin de ligne, Bizerba présente une solution automatisée pour l'étiquetage des caisses : une imprimante d'étiquettes de la série GLP combinée à un applicateur à bras oscillant. | Image : Bizerba
FACHPACK 2025 : Bizerba présente des solutions pour des processus d'emballage sûrs et durables
Aussi appelée « Zero Virgin », la palette industrielle E3-5 de catégorie lourde peut être utilisée dans de nombreux domaines d'application. | Image : Craemer Groupe
FACHPACK 2025 : Craemer élargit sa série de palettes lourdes E3-5 avec une variante « Zero Virgin » en plastique recyclé
Départ à Taufkirchen près de Munich, pour l'Homme et la Machine. | Photo : Renault Trucks
Renault Trucks E-Tech Master : À vélo et en e-fourgon sur le Brenner
Avec le sac de rembourrage en papier ESD, Froeb-Verpackungen lance sur le marché un emballage entièrement à base de papier, qui protège les composants électroniques sensibles contre les décharges électrostatiques (ESD) et les contraintes mécaniques. | Image : Froeb-Verpackungen
FACHPACK 2025 : Froeb présente un emballage de protection antistatique en papier
Mike Reiß, Michael Thiem et Florian Dinkel (tous de Horna GmbH Verpackungen) avec le « PayPerPallet » de PackSynergy. | Image : PackSynergy
FACHPACK 2025 : PackSynergy présente le système d'enroulement de palettes « PayPerPallet » avec facturation en fonction de l'utilisation en fonctionnement en direct.
Thore Bakker (à gauche), CSO de Kögel Trailer GmbH, et Oliver Bange (à droite), VP de la région centrale chez TIP Trailer Services GmbH, scellent la cession de l'activité de location. | Image : Kögel
Concentration sur le cœur de métier : Kögel transfère sa flotte de location à TIP Trailer Services
Après une phase pilote approfondie, les robots de tri agiles sont désormais utilisés en opération régulière. Après l'introduction dans le dépôt de Bielefeld, GLS souhaite également utiliser la technologie sur d'autres sites. | Image : GLS
Essaim de robots intelligents : GLS Germany automatise le tri des colis avec Libiao Robotics
Dans le cadre du projet conjoint « BANULA », huit partenaires issus de l'industrie et de la recherche, sous la direction de l'Institut Fraunhofer pour l'économie et l'organisation du travail IAO, étudient comment un chargement simple, transparent et sans obstacles peut être rendu possible. | Image : Jochen Schievink
E-camions rechargés en route avec leur propre tarif d'électricité : Modèle de transit testé en direct pour la première fois
La Poste autrichienne est sur le point d'atteindre un jalon historique : d'ici la fin de l'année, toutes les livraisons à Vienne se feront exclusivement à pied, à vélo ou avec des véhicules électriques, et donc sans émission de CO2. | Image : Österreichische Post
Livraison sans CO2 à Vienne : la Poste autrichienne convertit l'ensemble de la logistique urbaine à la mobilité électrique

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