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<strong>BE-Combi à forte capacité de charge:</strong> en tant que « quasi-train routier », le modèle spécial est désormais disponible dans le cadre d'une affaire de reprise. | Photo : J. Reichel
MAN TGE : BE-Combi et Meiller Trigenius complètent les opérations de calcul intégré
L'application développée par Aparkado affiche désormais également l'occupation actuelle d'environ 1 000 aires de stationnement d'autoroute en Allemagne - d'ici le 31/12/2025, 900 places supplémentaires doivent être ajoutées progressivement. (Photo : Aparkado)
Aparkado intègre les données de Toll Collect : places de stationnement pour camions en temps réel
Électrification dans le transport de marchandises : De nombreuses entreprises logistiques investissent dans la technologie basée sur l'électricité – des camions électriques à l'infrastructure de refroidissement. (Photo : C. Harttmann)
DSLV critique le gouvernement : le secteur de la logistique a également besoin d'un allègement du prix de l'électricité

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Fournisseurs et consommateurs d'énergie : Délégation de la politique et de l'économie chez Hellmann Worldwide Logistics. | Photo : Hellmann
Meilleure pratique en e-mobilité : l'État et le Land en visite chez Hellmann
(v.l.n.r.) Christian Spengler, CFO Kögel; Thore Bakker, CSO Kögel; Jens Zeller, Directeur Général Idem Telematics GmbH; Thomas Piller, Directeur Général Idem Telematics GmbH. | Image : Kögel
Kögel Intelligent Trailer : Partenariat avec Idem Telematics apporte Maintenance Prédictive et dossier numérique du véhicule
Grâce aux lunettes de données, des experts peuvent se connecter et aider à résoudre les problèmes. | Image : Kaufland
Assistants numériques dans la logistique de Kaufland : Maintenance plus efficace avec la RA et les drones

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Le projet MODI à Hambourg a testé l'insertion sécurisée et automatisée des camions dans le trafic autoroutier ainsi que la détection fiable des usagers de la route en danger dans un environnement urbain. | Image Gruber Logistics
Conduite autonome dans le transport de marchandises : le projet MODI teste des camions automatisés dans le trafic urbain de Hambourg
Première sous tension : Le van phare de la branche Custom-Fit de Stellantis Pro One est un BEV-Ducato, un signal également pour la clientèle qu'il existe aussi des véhicules spécialisés sans émissions. | Photo: Stellantis
Stellantis Pro One Custom Fit : Bien-être spécial dès l’usine - même à l’électricité
WAMAS gère les entrepôts de la Coop-Gruppe Genossenschaft et permet ainsi un chargement et une livraison efficaces des filiales. | Bild: SSI SCHÄFER
Digitalisation logistique chez Coop : Mise à jour complète de WAMAS lancée
La nouvelle intégration SSO permet d'accéder à PROLAG World et aux systèmes connexes via une connexion unique et centrale, indépendamment de l'appareil ou de la localisation. | Image : CIM
SSO simplifie l'accès à l'informatique d'entrepôt : CIM intègre le Single Sign-On dans "PROLAG World"
Les analyses génétiques de Novogenia aident les prestataires de services de santé et de nutrition à adapter leur offre à chaque client. L'achèvement du nouveau siège à Hallwang est prévu pour fin 2026. | Image : Novogenia / Hobiger Architektur
Logistique 4.0 pour la santé : Novogenia et Knapp construisent un centre logistique automatisé pour les produits de santé ADN
MAN Truck &amp;amp; Bus se présente au 38e ADAC Truck-Grand-Prix international au Nürburgring sous le slogan « Pure Emotion ». L'accent est mis sur le 20e anniversaire du club de conducteurs Trucker’s World by MAN, dont les membres se retrouvent chaque année lors de l'événement - | Image : MAN Truck &amp;amp; Bus
Grand Prix Camion ADAC 2025 : MAN Truck & Bus célèbre les 20 ans de Trucker's World avec un programme exceptionnel

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Honda goes Heavy: Avec la sous-marque Fastport, le constructeur automobile se lance dans le secteur des vélos. Cela se remarque sur le vélo. | Photo : J. Reichel
Eurobike 2025 : Honda, Vowag, Vok dans le reportage - de nouveaux vélos livrent bien
Changement de nom au 30 juin 2025 : l'Iveco Magirus AG devient l'Iveco Deutschland AG. | Image : Iveco
Iveco Magirus devient Iveco Deutschland : Changement de nom à partir du 30 juin 2025
Paulaner a apporté la bière : en eTGX et par chariot à cheval. | Photo : G. Soller
70 ans du site MAN à Munich : Sous tension vers une nouvelle ère
L'objectif des deux entreprises : faire progresser la sécurité des camions électrifiés et automatisés. Sur la photo : Wen Han, fondateur, président et PDG de Windrose (à gauche), et le président du conseil d'administration de Dekra, Stan Zurkiewicz. (Photo : Dekra)
Dekra conclut une coopération avec Windrose pour la sécurité des camions électriques.
La Rewe Group considère l'IA comme un levier crucial pour automatiser les processus, répondre plus précisément aux attentes des clients et utiliser les ressources de manière plus efficace. Le service de livraison de Rewe, par exemple, planifie ses tournées grâce à l'IA. | Image : Rewe Group
Solutions commerciales numériques renforcées : le groupe Rewe investit 17 millions de dollars américains dans la plateforme « fulfillmenttools »
Le nouveau centre logistique de Lebkuchen-Schmidt doit remplacer les six entrepôts externes actuels et offrir, sur une surface de 20 000 mètres carrés, de la place pour environ 30 000 palettes. | Image : Swisslog
Automatisation avec Swisslog : Lebkuchen-Schmidt investit 60 millions d'euros dans la logistique

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Large éventail - et exposé : Luxmea s'est positionné dans la zone Ecomobility et a loué le bon niveau de conversation au salon. | Photo : J. Reichel
Eurobike 2025 : Luxmea présente une plateforme de chargement du dernier kilomètre et un hybride en série.
Appel pour plus d'activité : Le secteur doit présenter plus clairement les avantages de la logistique à vélo, a plaidé le président du RLVD Tom Assmann. | Photo : J. Reichel
6e Conférence nationale sur la logistique cycliste : Sans le bon cadre, rien ne roule
Facteur nez : La plateforme 100 % électrique permet un avant très court et une grande efficacité spatiale. | Photo : J. Reichel
Rapport d'essai Ari 901 XL : le fourgon économique avec espace et flair
Les nouveaux transpalettes électriques de la série WJ 50 de Crown sont particulièrement adaptés au transport par camion et aux livraisons sur trottoir ainsi qu'à une utilisation dans le commerce de gros et de détail. | Image : Crown
Crown présente la nouvelle série WJ 50 : transpalettes électriques compacts pour espaces restreints
CargoLine occupe un nouveau site à Aldingen : Gebrüder Weiss devient franchisé pour la région à partir d'octobre 2025. (Photo : CargoLine)
CargoLine : Coopération avec Gebrüder Weiss sur le site d'Aldingen
Clairement un « Vélo cargo commercial » : Des modèles utilisés à des fins commerciales, tels que le Tricargo Lademeister, porteront bientôt un autre nom. | Photo : Tricargo
RLVD introduit un nouveau terme : Commercial Cargo Bikes

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D'après le secrétaire général de la DBU, Alexander Bonde, cela soulage le trafic, l'environnement et la santé lorsque les dommages sont réparés plus tôt. (Image symbolique : Pixabay)
Projet KIT : Signalement automatisé des dommages aux ponts
Les nouveaux véhicules devraient livrer chaque année plus de 200 millions de colis en Europe pour Amazon. Photo : Mercedes-Benz Vans
Mercedes-Benz Vans livre 5 000 fourgons électriques à Amazon
Le robot de prélèvement « RovoFlex » (au premier plan) est une solution de prélèvement entièrement automatisée pour des pièces individuelles de TGW, qui est censée permettre jusqu'à 1 000 prélèvements par heure. | Image : TGW
TGW automatise le nouveau centre de traitement des commandes pour OneMed à Göteborg – Consafe reste partenaire WMS
Innovations sur fond historique : au Volkshaus Jena, des praticiens d'entreprises et de communes se sont réunis pour discuter d'une logistique meilleure et plus durable. | Photo : DAKO
11. Smart City Logistik Kongress : Sortez du phare, mettez en pratique !
Le robot M5F de Quicktron Robotics a été présenté en mars 2025 au salon ProMat à Chicago. | Image : Quicktron Robotics
Présenté au ProMat 2025 : le partenaire de Kion, Quicktron, apporte le robot M5F en Allemagne
Unis sous tension (de gauche à droite) : Mario Wellmann (Responsable des ventes chez Spirii), Tim Görts (Directeur général Mobilité DACH & CEE chez UTA Edenred), Torben Jöns (Prokuriste GP JOULE CONNECT), Dr. Carl Phillip Tüllmann-de Lima et Phillip Elwin (tous deux GP JOULE CONNECT) se réjouissent de la collaboration. | Photo : GP JOULE
GP Joule et UTA Edenred : Coopération pour l'infrastructure de recharge chez les clients de véhicules utilitaires
Dans l'opération de chargement étroitement planifiée de DB Schenker, le chariot élévateur électrique Linde E16 avec essieu de direction à essieu tournant et moteurs asynchrones puissants assure la vitesse lors de la manutention des marchandises. | Image : Linde MH
Chariots de manutention en service chez DB Schenker : Linde Material Handling à l'épreuve des tests intensifs
Croisement de deux mondes : l'eQuad promet d'apporter des qualités automobiles dans le secteur des vélos cargo, assurent les Japonais. | Photo : Honda
Eurobike 2025 : Fastport eQuad - Honda renforce la micromobilité avec l'e-cargobike
Amélioration considérable : Une transmission sans chaîne, un pare-pluie et des batteries interchangeables protégées doivent porter le Kleuster à un nouveau niveau. | Photo : Renault Trucks/Kleuster
Eurobike 2025 : Kleuster et Renault Trucks présentent un nouveau vélo cargo électrique
Les camions à hydrogène avec piles à combustible de VDL équipés de modules de piles à combustible Toyota sont désormais utilisés sur les itinéraires logistiques du Centre Européen de Pièces de Toyota. (Photo : Toyota Motor Europe)
Toyota/VDL Group : Camions à pile à hydrogène utilisés dans la logistique chez Vos, Ceva, Groupe Cat et Yusen
En résumé : Le secteur de la logistique à vélo ne manque pas de slogans percutants, mais plutôt d'un soutien politique pour une micromobilité sans émissions. | Photo : RLVD
Rapport sectoriel sur la logistique à vélo 2025 : 6 000 emplois - et peu de soutien politique
Début juin 2025, le Reply Xchange 2025 a eu lieu à la BMW Welt à Munich. | Image : Sandra Eckhardt
Intelligence artificielle en pratique : points forts de la Reply Xchange à Munich

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