Le portefeuille de produits rénové de Linde MH est conçu pour assurer aux clients des délais de planification et de mise en œuvre courts, plus d'efficacité et des coûts réduits. | Image : Linde MH
La demande d'automatisation dans la logistique d'entrepôt augmente : Linde MH réagit avec de nouveaux AGV.
Grand bonjour à Halberstadt : Le Mercedes-Benz eActros 600 parcourt 30 kilomètres en marche arrière sur des routes publiques jusqu'au Global Parts Center. | Image : Daimler Truck
En marche arrière vers le futur : le Mercedes-Benz eActros 600 établit un record mondial pour la mobilité électrique
Service fiable qui évite les temps d'arrêt de manière proactive et réactive, et interlocuteurs personnels sont des critères déterminants pour de plus en plus d'entreprises dans le choix de leur partenaire d'intralogistique. | Image : Still
Jumeaux numériques et normalisation : Comment Still améliore la disponibilité
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Conseil d'administration de la BVL réorganisé – voix fortes de l'industrie et de la recherche
Maximilian Birle, Responsable de la télématique et des services numériques chez Krone, et Lutz Siegert, Country Manager DACH & CEE chez Platform Science. | Image : Krone
Moins de charge informatique dans le parc automobile : Krone et Platform Science lancent une télématique de remorque intégrée
Schmitz Cargobull élargit son offre de services et propose désormais, avec une flotte de services mobiles basée sur un système de franchises spéciales, un service complet de maintenance, de réparations et d'approvisionnement en pièces de rechange directement sur place. | Image : Schmitz Cargobull
Service chez Schmitz Cargobull : Nouvelle coopération avec 24/7 Assistance et dix ans de partenariat avec Pneuhage
Le CPCD35 avec cabine complète, transmission intégrale et mât triplex est le chariot élévateur tout-terrain Heli le plus important pour le marché centre-européen avec une capacité de charge de 3 500 kg (à 600 mm LSP). Il est propulsé par un moteur Kubota (Série V). | Image : Heli
Chariots élévateurs tout-terrain de Heli : Capacités de charge de 2 000 à 5 000 kg pour des interventions en dehors de l'entrepôt.
Plus d'expéditions, moins d'émissions : Les entreprises membres de BPEX
Étude de durabilité de BPEX : Les services CEP dissocient les émissions de la croissance des envois
Profil spécial : Pour que l'utilisation de vélos-cargos dans le secteur KEP soit rentable, les conditions doivent être adéquates. Les points relais connaissent actuellement un boom plus important. | Photo : Hermes
BPEX considère l'utilisation de vélos cargo dans la messagerie express plutôt comme une niche.
Fondée en 1995, l'Association des aires de services allemandes e. V. (VEDA) se considère comme le représentant des intérêts communs de plus de 106 aires de services affiliées. | Image : VEDA
« VEDA truck parking » : L'association des aires de repos VEDA devient membre bienfaiteur de l'association logistique BGL
Liebherr et SSI Schäfer à la bauma 2025 (de g. à dr.) : Hirohito Imakoji (Liebherr Logistics USA), Joerg Ströbele (Liebherr-Logistics), Andreas Oy (SSI Schäfer), Mauro Lunardelli (SSI Schäfer), Kilian Ribhegge (Liebherr-Logistics), Peter Edelmann (SSI Schäfer Groupe), Robert Ebenhoch (Liebherr-Purchasing Services GmbH), Martin Barth (Liebherr-Logistics), Sebastian Goetz (Liebherr-Logistics) | Image : Liebherr
Nouveau centre logistique dans le Mississippi : Liebherr renforce la logistique américaine avec SSI Schäfer en tant que partenaire intralogistique
Mieux à vélo : Amazon est désormais également convaincu des avantages de l'utilisation des vélos cargo dans le secteur CEP, par exemple à New York, où roulent également les Mubeas allemands. | Photo : Amazon
Amazon mise sur les vélos-cargos et la livraison à pied dans des villes comme New York.
« La stagnation persistante de l'économie allemande au premier trimestre exige des entreprises flexibilité et planification prévisionnelle pour rester opérationnelles même en période difficile », déclare Nikolja Grabowski, membre du conseil d'administration d'ELVIS AG, en considérant la situation actuelle du marché. | Image : ELVIS AG
Rapport de marché ELVIS : Les camions électriques coûteux pèsent sur les entreprises de transport – Les pénuries d'espace de chargement aggravent la situation
Les 20 Mercedes-Benz eActros 600 ont été remis lors de la cérémonie d'inauguration du parc de recharge. (Photo : Daimler Truck AG)
W&P Spedition : 20 eActros 600 et un parc de recharge propre
L'indice actuel de durabilité de l'Initiative Logistique de Bavière tombe au niveau le plus bas depuis 2023. (Graphique : CNA)
La durabilité est secondaire dans le secteur logistique de la Bavière : Charge bureaucratique
Palfinger inaugure le site élargi à Duisburg. La nouvelle base couvre tous les domaines de produits - des nacelles élévatrices et grues de chargement aux bennes basculantes et bennes à crochet, grues forestières et de recyclage ainsi que chariots élévateurs embarqués. | Image : Palfinger
Nacelles élévatrices, grues de chargement et chariots embarqués : Palfinger inaugure un site de service élargi à Duisbourg
L'entrepôt d'environ 4 600 m2 est situé au cœur d'une zone mixte composée d'industries et de résidences à Düsseldorf. | Image : Jungheinrich
Livraison JIS automatisée chez Schnellecke : Processus sécurisés grâce aux AGV et à la technologie de convoyage
Grâce aux technologies de suivi modernes et aux solutions logicielles appropriées, il est possible de saisir le flux de matériaux en temps réel et de le présenter graphiquement. L'accent est mis sur les voies de transport, les temps d'arrêt, les transferts et les zones tampons. | Image : Sysmat
Analyses numériques des flux de matériaux : identifier le potentiel d'une plus grande efficacité dans l'entrepôt sans investissement majeur
TGW Logistics a réalisé pour le spécialiste de la mode OVS un puissant système FlashPick au sud-ouest de Milan. | Image : TGW Logistics
100 000 pièces par jour : OVS automatise la logistique de la mode avec TGW FlashPick
240 000 conteneurs et 530 robots sur 8 000 mètres carrés pour livrer les librairies et les clients finaux. | Image : Rhenus
La logistique omnicanale : Rhenus installe AutoStore pour une disponibilité optimisée des marchandises chez Thalia.
Non seulement le pot d'échappement émet des particules fines, mais des particules nocives pour la santé et l'environnement sont également générées par l'usure des freins et des pneus. | Photo : dpa/Hendrik Schmidt
EIT-Étude : Les émissions autres que les gaz d'échappement sont la principale source de particules fines
La société de transport Knecht peut suivre à tout moment ses porte-charges sur mesure sur la plateforme de Logistikbude et ainsi empêcher toute utilisation par des tiers. Photo : Société de transport Knecht
Logistikbude optimise les supports de charge chez Niedermaier et Knecht
Le LogiMAT CareerDay 2026 ne veut pas être qu'un forum de carrière – il marque l'importance des besoins en personnel qualifié et l'attrait du secteur. | Image : Euroexpo
LogiMAT 2026 : « LogiMAT CareerDay » réunit employeurs et talents
Plus de charges sur les roues : La sixième conférence de l'association de logistique à vélo se concentre surtout sur les communes et souhaite également marquer un signal commercial lors de la démonstration de la performance du secteur du vélo. | Photo : RLVD
6e Conférence nationale sur la logistique cyclable lors de l'Eurobike : Au cœur de la filière du pédalage