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Visage dans la foule : Par rapport à l'étude, adoucie mais néanmoins marquante, la forme finale du PV5.| Photo : Kia
Kia : Premières images et informations du PV5 - lissé en série
Ne semble pas du tout étrange aux Souabes : TYN-e ouvre son magasin de marque à Premia de Mar. | Photo : TYN-e
TYN-e inaugure un Brandstore à Barcelone et annonce une coopération avec Microlino.
Le projet de recherche "Pal2Rec!" (Pallet to Recognition) devait démontrer que les palettes peuvent faire plus que simplement porter des charges. Elles peuvent également fournir des informations sur leurs tâches précédentes, les étapes de processus et les mouvements. | Image : Fraunhofer IML
Palettes intelligentes : le Fraunhofer IML montre le potentiel de la logistique connectée

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Le point fort sur le stand de Raja est la démonstration d'un gerbeur autonome. | Image : Raja
LogiMAT 2025 : Raja et Udo Bär présentent des solutions pour le stockage, la préparation de commandes, l'emballage et l'expédition.
Fin des plans ambitieux : Hyvia voulait regrouper une infrastructure complète H2 incluant les véhicules et un électrolyseur ainsi qu'une station de ravitaillement. Cela ne se fera plus maintenant. | Photo : Hyvia
Hyvia : La restructuration a échoué - La montée en puissance de l'hydrogène est trop lente
Le nouveau rideau latéral léger « ecoCHAMP LTO » de BERGERecotrail est également spécialement adapté pour une utilisation avec des tracteurs électriques. | Image : Berger
Nouveau trailer allégé de Berger : ecoCHAMP LTO sollicite moins les tracteurs grâce à un empattement raccourci

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Au lieu du diesel et aussi puissant qu'un diesel : La troisième génération vise principalement une utilisation dans les véhicules utilitaires. | Photo : Toyota
Toyota : La troisième génération de piles à combustible devrait remplacer le diesel dans les camions à partir de 2026.
Outil de référence interactif : L'Atlas regroupe les exemples de bonnes pratiques et les infrastructures pertinentes dans le domaine de la logistique à vélo en Allemagne. | Photo : Capture d'écran
Atlas de la logistique à vélo présenté : impliquer les communes - intégrer les vélos cargos
de gauche à droite : Winfried Hermann MdL (Président du conseil de surveillance de la Flughafen Stuttgart GmbH) et Carsten Poralla (Directeur général de la Flughafen Stuttgart GmbH) (Photo : Flughafen Stuttgart / Leif Piechowski)
Aéroport de Stuttgart : La recharge ultra-rapide pour les camions électriques doit rendre la logistique du fret aérien plus verte
Présidente de la VDA, Hildegard Müller : « La recharge doit être moins chère que le carburant. » (Photo : VDA)
La présidente de la VDA avertit : Un meilleur cadre et une infrastructure nécessaires pour atteindre les objectifs climatiques.
Tobias Meyer, président du conseil d'administration du groupe DHL, devant l'EREV. Le nouveau camion hybride sera utilisé à partir de février dans le secteur d'activité Courrier & Colis Allemagne pour le transport de colis entre Berlin et Hambourg. (Photo : DHL Group)
DHL & Scania : Camion hybride avec génératrice comme prolongateur d'autonomie en test
Gros volumes de saleté grossière facilement emportés : c'est ce que peut faire le nouveau nettoyeur haute pression à eau chaude HDS 18/18-4 S Classic de Kärcher. (Photo : Kärcher)
Kärcher : Nouveau nettoyeur haute pression à eau chaude HDS 18/18-4 S Classic

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Nouvelles voies pour le service de livraison et de retrait ainsi que pour le paiement sans caisse emprunte REWE. | Image : REWE
REWE mise sur l'innovation : sacs réutilisables dans le service de livraison et un nouveau marché test de vision par ordinateur
Outre les moteurs électriques, Volvo Trucks présentera également son offre de camions de construction pouvant fonctionner avec des carburants renouvelables tels que le biogaz et le HVO (huile végétale hydrotraitée). | Image : Volvo Trucks
bauma 2025 : Volvo Trucks présente des solutions de transport durables pour l'industrie de la construction
La DHL 2-Mann-Handling GmbH élargit en mars sa flotte de véhicules électriques pour une livraison à faibles émissions de biens volumineux et encombrants sur le dernier kilomètre dans certaines régions d'Allemagne. (Photo : DHL)
DHL 2-Mann-Handling : Flotte électrique élargie pour le dernier kilomètre
Baden-Württemberg soutient avec le nouveau programme de subventions « Ely » la production locale d'hydrogène renouvelable par électrolyse de l'eau. (Photo : Pixabay)
Bade-Wurtemberg : une subvention de 100 millions d'euros pour la production régionale d'hydrogène
TIP mise sur les camions électriques comme le Volvo FH Electric dans sa flotte de location. (Photo : TIP)
TIP lance la location flexible de camions électriques
L'inscription sur conference-days.de peut être effectuée dès maintenant. La participation est toujours gratuite. Parmi tous les participants, un smartphone premium d'une valeur d'environ 1 100 euros sera de nouveau tiré au sort. | Image : HUSS VERLAG
Inscription démarrée : CONFERENCE DAYS 2025 offrent un transfert de connaissances et un réseautage interactif

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Dans le véritable sens du terme, des matières premières critiques : la Chine a stratégiquement occupé toute la chaîne de valeur des batteries. | Photo : Fraunhofer FFB
Étude Fraunhofer FFB : La Chine domine le secteur des batteries et la chaîne de valeur
Des niveaux de stock élevés, une organisation d'entrepôt nuisible à l'environnement et des processus inefficaces et complexes peuvent être optimisés et rendus plus respectueux des ressources grâce à l'analyse et à l'intelligence artificielle. | Image : DALL-E
LogiMAT 2025 : Fraunhofer IIS présente l'IA pour la chaîne d'approvisionnement
Nouveaux blocs de stockage écologiques au terminal à conteneurs HHLA Burchardkai. (Photo : HHLA/Martin Elsen)
Port de Hambourg : Agrandissement de l'entrepôt automatisé
Plus encore : E.ON reçoit une subvention de l'UE pour le développement d'une infrastructure de recharge HPC dans 13 pays de l'UE. | Photo : E.ON
E.ON Drive-E reçoit une subvention de 45 millions d'euros de l'Union européenne pour le développement d'infrastructures de recharge
La BMW Group lance une opération pilote dans le cadre du projet européen H2Haul pour promouvoir la mobilité à hydrogène dans le transport de marchandises grâce à l'acquisition de deux camions à pile à combustible sans émissions. | Image : BMW Group
Logistique de transport sans émissions : Le groupe BMW teste le camion à hydrogène d'Iveco dans le cadre du projet H2Haul
Le dernier Mohican de la technologie diesel : Le D30 est disponible en six niveaux de puissance de 380 à 560 ch avec des couples de 2 100 à 2 800 Nm. (Photo : MAN Truck & Bus)
MAN Nürnberg : Dernière génération diesel lancée - Production de batteries en cours

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Sur plus de 6 500 kilomètres, la « Tournée européenne d'essais hiver 2025 » a conduit les deux prototypes proches de la série à travers l'Europe. (Photo : Daimler Truck AG)
Le Mercedes eActros 600 montre sa résistance lors du test hivernal sur 6 500 kilomètres.
Stefan Hohm (à g.) de Dachser reçoit la clé symbolique des douze nouveaux eTGX de la part de Dr. Frederik Zohm (MAN). (Photo : MAN Truck and Bus)
Dachser met en service douze MAN eTGX Ultra-Lowliner
À l'avenir avec du bio-GNC : Edeka Nordbayern-Sachsen-Thüringen a opté pour des camions au GNC et collabore pour cela avec OG Clean Fuels. La conversion de la flotte commence au nouveau centre logistique situé à Marktredwitz – où les premiers véhicules sont déjà en service. (Photo : Edeka/tu)
Edeka Nordbayern prévoit l'acquisition de 150 camions Bio-GNV.
L'équipe d'Arvato Systems assiste les entreprises en tant que spécialiste informatique dans la transformation numérique. | Image : Arvato Systems
LogiMAT 2025 : Logistique cloud et innovations soutenues par l'IA chez Arvato Systems
Le chargement assisté par robot remplace le chargement manuel ou semi-automatique des trieurs à boucle. | Image Beumer Group
LogiMAT 2025 : Innovation en automatisation et services basés sur les données chez Beumer
Dambach présente un système de stockage multidimensionnel pour palettes au LogiMAT 2025 à Stuttgart. | Image : Dambach
LogiMAT 2025 : Dambach présente un nouveau système de stockage

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