Angular y contundente en su diseño: El Lynk Van - se espera que esté listo para la producción en serie en 2026 en la IAA de Hannover. | Foto: G. Soller
Flynt: Primeras impresiones del E-Transporter de líneas angulosas.
Juntos impulsan Sortimo, Volkswagen Nutzfahrzeuge y Vestas la descarbonización de las flotas de servicio (de izquierda a derecha): Kim Stenberg, Jefe de Gestión de Flotas del Grupo Vestas, Georg Meesmann, Jefe de Gestión de Cuentas Clave y Soluciones de Flota de Sortimo, Maik Patzwald, Gerente de Cuentas Clave de Volkswagen Nutzfahrzeuge. | Foto: Sortimo
Once nuevas furgonetas de servicio: Vestas apuesta por el Volkswagen e-Transporter con Sortimo One Click System
En la inauguración: (de izquierda a derecha): Markus Mitterhusen, Director del Centro de Vehículos Comerciales Mercedes-Benz München-Aschheim, Achim Puchert, CEO de Mercedes-Benz Trucks, Florian Meier, alcalde del municipio de Aschheim, Thomas Gloßner, Director General, Ministerio Estatal de Baviera para Vivienda, Construcción y Transporte, Stina Fagerman, Directora de Marketing, Ventas y Servicios de Mercedes-Benz Trucks, Volker Hüntrup, Director de la Red de Venta Minorista Propia de Mercedes-Benz Trucks,
Daimler Truck: Nuevo centro de vehículos comerciales para camiones en Aschheim, cerca de Múnich, inaugurado
Bridgestone/Firestone han publicado una visión general de la gama de neumáticos de invierno para vehículos comerciales para 2025/2026. En la imagen, un neumático de invierno de la serie Ecopia para el transporte de larga distancia. Foto: Bridgestone
Bridgestone: Nuevos neumáticos para vehículos comerciales para la temporada invernal 2025/26
A lo grande: Farizon tiene grandes planes con camiones pequeños. El pistoletazo de salida lo da el SV. | Foto: J. Reichel
Informe de conducción IVOTY Farizon SV: el E-Van desafía a los fabricantes europeos
A lo grande: Farizon tiene grandes planes con pequeños camiones. El SV da el pistoletazo de salida. | Foto: J. Reichel
IVOTY-Prueba de manejo Farizon SV: Con la velocidad china en el mercado de furgonetas eléctricas
Bosch y Cariad hacen que la conducción automatizada con IA sea aún más segura y cómoda. Los socios desarrollan en la Automated Driving Alliance todos los componentes de su pila de software basada en IA de forma completamente autónoma. | Foto: Cariad.
Bosch y Cariad: la movilidad automatizada utiliza software de IA
Más por dentro: Con una edición especial, Opel quiere impulsar las ventas del Combo. | Foto: Opel
Opel: Combo Tech reúne características de alta tecnología, también en versión eléctrica.
BE-Combi de gran carga útil: funciona como un «Quasi-Sattelzug», el modelo especial que ahora existe en el Einrechnungsgeschäft. | Foto: J. Reichel
MAN TGE: BE-Combi y Meiller Trigenius amplían la oferta en el negocio de la tarificación.
Impulso para los vehículos eléctricos: Se espera que nuevos modelos, como el Kia PV5, sean más baratos y duraderos que un diésel, lo que también facilitaría la entrada a la movilidad eléctrica en el sector de los oficios. | Foto: Kia
Encuesta: la electrificación apenas está ganando terreno en las empresas artesanales.
Impulso para los eléctricos: Los nuevos modelos, como el Kia PV5, deberían ser más asequibles y duraderos que un diésel, lo que también facilitaría la entrada a la movilidad eléctrica en el ámbito del oficio. | Foto: Kia
Encuesta de movilidad de MHC: el sector artesanal y los vehículos eléctricos – la infraestructura limita el crecimiento
Con electricidad: El camión eléctrico Rightech debería, gracias al servicio de soporte de Ferronordic, también suministrar electricidad aquí. | Foto: Wrightbus
Rightech RT75 E-Truck: Cooperación de servicios con Ferronordic en Alemania
Impulso para los vehículos eléctricos: deberían ser más económicos y duraderos que un diésel; nuevos modelos como el Kia PV5 facilitarían la entrada a la movilidad eléctrica en el sector de los oficios. | Foto: Kia
Encuesta de movilidad de MHC: el sector artesanal se electrifica solo lentamente.
Viene con pared en L: la furgoneta recibe la nueva opción del Transit Custom para una configuración de carga más flexible con pared divisoria en L. | Foto: VWN
VW Transporter: ahora como caja Doka, mampara en L y plataforma Doka
Con energía para el bienestar: Con motivo del aniversario del modelo, Ford patrocina 100 E-Transit, que estarán a disposición de organizaciones sin fines de lucro durante un año. | Foto: Ford
60 años del Ford Transit: 100 furgonetas eléctricas para seis organizaciones benéficas
El programa BrightDrop de GM está actualmente un poco en pausa; aquí se está planificando algo nuevo con Hyundai. | Foto: GM
Hyundai y GM planean vehículos conjuntos y un furgón eléctrico.
Con electricidad: el Rightech E-Truck, gracias al soporte de servicio de Ferronordic, también suministrará energía eléctrica en este país. | Foto: Wrightbus
Rightech RT75 E-Truck: Servicio postventa en Alemania a través de Ferronordic
Con energía para el bienestar: Con motivo del aniversario del modelo, Ford patrocina 100 E-Transit, que estarán a disposición de las organizaciones sin fines de lucro durante un año. | Foto: Ford
60 años del Transit: Ford entrega 100 furgonetas eléctricas para seis organizaciones benéficas
La Panamericana complementa los revestimientos y los forros de los arcos de las ruedas. | Foto: VWN
El VW Transporter llega como Kasten-Doka, mampara en L y plataforma Doka.
Repleto de soluciones de seguridad y confort de Imbema para transportistas: la furgoneta de exhibición para la Nufam. Incluye, entre otros, cerraduras de seguridad, escalones y módulos solares. | Imagen: Imbema.
Más seguridad y comodidad para transportistas: Imbema en la Nufam 2025
Alcanzando nuevas alturas: El Farizon SV fue probado, entre otros lugares, en Alemania. | Foto: Farizon
Farizon SV: Conducción por cable, radio de 400 kilómetros y 1,4 toneladas de carga útil
30 años de Vito (n.l.n.r.): El Vito de la 1ª generación, Vito E-CELL y eVito. | Imagen: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Vito en transformación: Un vistazo a las tres generaciones del compacto transportador
Un buen paquete ensamblado: Claudia Vogt (izq.), directora de Ford Pro para Alemania, Austria y Suiza, y Nikola Hagleitner, presidenta de correo y paquetes del Grupo DHL, en la entrega oficial del vehículo. | Foto: Ford/DPDHL
DHL y Ford Pro: 2.400 nuevas furgonetas eléctricas para la entrega
El equipo ciclista y el nuevo Renault Trucks E-Tech Master de la 4ª generación recorrieron exactamente el mismo trayecto. (Foto: Renault Trucks)
Renault Trucks: Hombre contra máquina al cruzar los Alpes
Inicio en Taufkirchen, cerca de Múnich, para Mensch und Maschine. | Foto: Renault Trucks
Renault Trucks E-Tech Master: En bicicleta y furgoneta eléctrica por el Brennero
Decisión de gran alcance: Las furgonetas con estrella deberán estar más diferenciadas en el futuro. Los primeros "prototipos de serie" se cruzaron en nuestro camino. | Foto: HUSS-VERLAG
Pillado: Mercedes-Benz VLE - Noble hermano del Vito se lanza y llega hasta Roma
Decisión de gran alcance: Las furgonetas con estrella deben estar más diferenciadas en el futuro. Nos encontramos con los primeros "prototipos en serie" en la red. | Foto: HUSS-VERLAG
Furgoneta eléctrica de Mercedes-Benz con 1.100 km de autonomía avistada.
Entregar sin emisiones: Opcionalmente, el Ducato con carrocería de 20 metros cúbicos de Gruau también está disponible con energía eléctrica. | Foto: Fiat Professional
Fiat Professional: Caja Gruau y Durisotti Doka para Ducato - también eléctrica
Los modelos Energy de Volkswagen Vehículos Comerciales son temporalmente económicos en Alemania a partir de julio de 2025: además de amplios paquetes de equipamiento, un logotipo Energy adorna el pilar D y la abrazadera del volante de los vehículos en Alemania. | Foto: VWN.
VWN: Nuevos modelos especiales "Energy" - a partir de julio de 2025 especialmente económicos en Alemania
La aplicación AirConsole ya está disponible para las versiones actuales del ID. Buzz, Caddy, Multivan, California y Crafter - 15 juegos ya están disponibles, incluido el clásico Pac-Man. (Foto: Volkswagen Vehículos Comerciales)
VW Vehículos Comerciales: El sistema de infoentretenimiento se convierte en una consola de juegos
BE-Combi con gran capacidad de carga: el modelo especial, que ahora está disponible en transacciones de compensación, funciona como un "cuasi-remolque". | Foto: J. Reichel
Vehículo completo de una sola fuente: MAN amplía la oferta para TGE y TGS
Nutzlaststarke BE-Combi: Como "cuasi-semirremolque" funciona el modelo especial, que ahora está disponible en operación de intercambio. | Foto: J. Reichel
MAN TGE: BE-Combi y Meiller Trigenius complementan el negocio de integración
La aplicación AirConsole está ahora disponible para las versiones actuales del ID. Buzz, Caddy, Multivan, California y Crafter - ya hay 15 juegos disponibles, incluido el clásico Pac-Man. (Foto: Volkswagen Vehículos Comerciales)
VW Vehículos Comerciales: El sistema de infoentretenimiento se convierte en una consola de juegos
Muy mejorado: Una transmisión sin cadena, una protección contra la lluvia y baterías de cambio almacenadas de forma segura deben llevar al Kleuster a un nuevo nivel. | Foto: Renault Trucks/Kleuster
E-bicicletas de carga: Renault Trucks y Kleuster presentan nueva bicicleta de carga eléctrica
Factor de la nariz: La plataforma totalmente eléctrica permite un frente muy corto y una alta eficiencia espacial. | Foto: J. Reichel
Informe de conducción Ari 901 XL: La furgoneta económica con espacio y estilo.
La plataforma totalmente eléctrica permite un frente supercorto y una alta eficiencia del espacio. | Foto: J. Reichel
Ari 901 XL: Furgoneta con espacio y estilo
Los nuevos vehículos deberán entregar anualmente más de 200 millones de paquetes en Europa para Amazon. Foto: Mercedes-Benz Vans
Mercedes-Benz Vans entrega 5.000 e-transportadores a Amazon
Los nuevos vehículos deberán entregar anualmente más de 200 millones de paquetes para Amazon en Europa. Foto: Mercedes-Benz Vans
Mercedes-Benz Vans: Amazon ordena alrededor de 5.000 e-transportadores
La transmisión sin cadenas, la protección contra la lluvia y las baterías intercambiables guardadas de forma segura deberían llevar al Kleuster a un nuevo nivel. (Foto: Renault Trucks/Kleuster)
Renault/Kleuster: Nuevo E-Cargobike presentado
Cruce de dos mundos: el eQuad promete llevar las cualidades automotrices al negocio de las bicicletas de carga, prometen los japoneses. | Foto: Honda
Eurobike 2025: Fastport eQuad - Honda impulsa la micromovilidad con bicicleta de carga eléctrica
Mejorado significativamente: Un motor sin cadena, una protección contra la lluvia y baterías intercambiables guardadas de manera segura deben llevar el Kleuster a un nuevo nivel. | Foto: Renault Trucks/Kleuster
Eurobike 2025: Kleuster y Renault Trucks presentan una nueva bicicleta de carga eléctrica
Con el eQuad, el fabricante quiere llevar cualidades automotrices al negocio de las bicicletas de carga. (Foto: Honda)
Eurobike 2025: Honda presenta su primera bicicleta de carga eléctrica
Totalmente eléctrico: La tecnología determina la apariencia y el Kia ofrece mucho espacio en un área pequeña gracias a su motor eléctrico compacto y su parte delantera ultracorta. | Foto: Kia
Informe IVOTY de conducción Kia PV5: El diésel es historia - el eléctrico toma el relevo
Placa "E": El Ranger PHEV se conduce tan suavemente como ningún Ranger antes. | Foto: Ford
Informe de conducción del Ford Ranger PHEV: El mejor diésel como constructor de puentes
A partir de ahora disponible en 32 dimensiones: el nuevo Vantra Transit. (Foto: Hankook)
Hankook Vantra Transit: Nuevo neumático de verano para vehículos comerciales
¡A través del medio! También en Iveco ahora está la furgoneta mediana de Stellantis, exclusivamente totalmente eléctrica. | Foto: Iveco
Iveco: Aniversario con nuevos camiones eléctricos y furgonetas eléctricas
Ab por el centro: También en Iveco ahora está la furgoneta Stellantis de peso medio, exclusivamente totalmente eléctrica. | Foto: Iveco
50 años de Iveco: Aniversario bajo electricidad con eJolly, eSuper Jolly y S-eWay Artic
Mucho espacio en una superficie reducida ofrece el PV5 Passenger totalmente eléctrico, a un precio justo desde 38.290 euros. | Foto: Kia
Kia PV5 Passenger: Muchos e-transportadores desde 38.290 euros
Mucho espacio en poco terreno ofrece el PV5 Passenger totalmente eléctrico, a un precio justo desde 38.290 euros. | Foto: Kia
Kia PV5 Passenger disponible desde 38.290 euros
Disponible ahora en 32 dimensiones: el nuevo Vantra Transit. (Foto: Hankook)
Hankook: Nuevo neumático de verano para furgonetas y transportadores
Para el Jumper eléctrico ahora también están disponibles varias estructuras. (Foto: Citroën)
Citroën: Nueva maleta ligera para el ë-Jumper
Maleta eléctrica ligera: El Jumper eléctrico ahora también viene con varias carrocerías. | Foto: Citroën
Citroën: ë-Jumper llega con caja de construcción ligera
Consecuentemente eléctrico: La tecnología determina la estética y Kia ofrece, gracias a su compacto motor eléctrico y un frente ultra corto, mucho espacio en poco espacio. | Foto: Kia
IVOTY Informe de conducción Kia PV5: Una nueva clase de furgoneta
Andersartig: El Kia PV5 quiere revolucionar el segmento de furgonetas eléctricas y reemplazar al diésel. | Foto: Kia
Kia PV5 sale a la venta - con buen equipamiento básico
Uno para todos: El e-Berlingo MPV quiere atraer a usuarios privados y comerciales sensibles al precio. | Foto: Citroën
Citroën ë-Berlingo MPV: Furgoneta eléctrica versátil a un precio justo - desde 34.400 euros
La nueva gama de lubricantes ofrece soluciones a medida para la red Iveco. (Foto: Iveco)
Lubricantes: Petronas Lubricants International e Iveco desarrollan una gama de productos para vehículos comerciales
El furgón de reparto Flexis Profil totalmente eléctrico: personalizado para conceptos de entrega urbana y desarrollado en la plataforma modular de Skateboard. (Foto: Flexis)
Logística urbana: Flexis prepara la producción en serie de su gama de eLCV
El Kia PV5 Cargo L2H1 ofrece 4,4 metros cúbicos de espacio de carga, una autonomía de hasta 397 kilómetros y se espera que sea entregado a los primeros clientes de flota a finales de 2025. (Foto: Kia)
Kia PV5 Cargo comienza en Alemania: Reinventar la furgoneta eléctrica - desde 33.000 euros
El Kia PV5 Cargo L2H1 ofrece 4,4 metros cúbicos de espacio de carga, una autonomía de hasta 397 kilómetros y está previsto que se entregue a los primeros clientes de flotas a partir de finales de 2025. (Foto: Kia)
PV5 Cargo: Kia apuesta por un transporte ligero eléctrico
Trío transportale: El nuevo Trafic establece la plataforma para tres derivados, como furgón, chasis y vehículo de reparto. | Foto: Renault
Presentación IVOTY Renault Flexis Vans: Siempre mantenerse flexible
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