Nowy hybrydowy Scania oszczędza 16 ton CO2 w ciągu 100 dni. Tobias Meyer, CEO Grupy DHL, wyjaśnia Ministrowi Transportu Patrickowi Schneiderowi elektryczną ciężarówkę Scania z Range Extenderem. | Obraz: DHL
Koncepcja ciężarówki: DHL testuje elektryczne ciężarówki z przedłużaczem zasięgu
Lufthansa Cargo's Pharma Hub we Frankfurcie jest największym w Europie węzłem dla wrażliwych na temperaturę ładunków lotniczych. Foto: Lufthansa Cargo
Lufthansa Cargo: Nowe rozwiązania dla ładunków o kontrolowanej temperaturze
Widok zewnętrzny przedstawia budynek 1 nowo wybudowanego, zgodnie ze wszystkimi kryteriami zrównoważonego rozwoju, Mittelweser Parku w regionie Hanoweru. (Foto: BGO)
Hannover: ID Logistics zwiększa działalność w Mittelweser Park
Firma transportowa Knecht może w każdej chwili śledzić swoje specjalnie zaprojektowane nośniki ładunku na platformie Logistikbude i tym samym zapobiegać ich nieuprawnionemu użytkowaniu. Foto: Spedition Knecht
Logistikbude: Nośniki ładunku dla spedytorów Niedermaier i Knecht
Lufthansa Cargo's Pharma Hub we Frankfurcie jest największym w Europie węzłem dla wrażliwych na temperaturę ładunków lotniczych. Foto: Lufthansa Cargo
Lufthansa Cargo: Nowe rozwiązania dla ładunków o kontrolowanej temperaturze
Tobias Meyer, CEO der DHL Group, wyjaśnia federalnemu ministrowi transportu Patrickowi Schniederowi działanie akumulatorowego samochodu ciężarowego Scania z rozszerzaczem zasięgu. | Obrazek: DHL
DHL testuje e-ciężarówki z przedłużaczem zasięgu: Nowa hybryda Scania oszczędza 16 ton CO2 w 100 dni
W ciągu godziny w nowym magazynie wysokiego składowania firmy Henkel w Wassertrüdingen można załadować i rozładować do 250 palet. (Zdjęcie: Henkel)
Nieruchomości logistyczne: Nowy magazyn wysokiego składowania w Wassertrüdingen umożliwia firmie Henkel w pełni automatyczne składowanie.
Pierwszy budynek powstającego właśnie VG Parku Berlin-Bernau został już wynajęty. (Zdjęcie: VGP)
Nieruchomości logistyczne: CNB, Best4tires i BerVaTek Vertriebsgesellschaft zostają najemcami w VGP Park Berlin-Bernau
W związku z amerykańską polityką celną, Home Depot stawia na dywersyfikację i regionalizację swoich łańcuchów dostaw. (Zdjęcie symboliczne: TMLsPhoto / stock.adobe.com)
Konflikt handlowy: Sieć marketów budowlanych Home Depot dywersyfikuje łańcuchy dostaw
W pokazowym przyczepie Mahle prezentuje systemy zarządzania termicznego dla baterii, wydajne napędy i wymagający komfort wewnętrzny. | Zdjęcie: Mahle
Autopromotec 2025: Mahle inauguruje trasę Thermonator poświęconą technologii zarządzania termicznego w Bolonii
Nowe zadaszenia (z tyłu białe na zdjęciu) powiększają powierzchnie istniejących dwóch lokalizacji Ahornstraße 4 (z przodu po prawej, z biurem) i Kastanienring 20 (w środku po lewej) do pojemności 80 000 opon do ciężarówek. | Zdjęcie: Janine Augstein, Pneuhage/Interpneu
Miejsce na 80 000 opon ciężarowych: Pneuhage znacznie rozbudowuje zdolności magazynowe dla opon ciężarowych w Hainichen.
Już pod koniec 2023 roku Zufall rozpoczął pierwsze operacyjne testy z pojazdami transportowymi z napędem elektrycznym. Od tego czasu udział floty elektrycznej wzrósł do ponad 20% własnego parku pojazdów. | Bild: Zufall
Transport bezemisyjny: Zufall Logistics rozpoczyna „Premium e” w logistyce drobnicowej bez CO2
Cyberprzestępcy coraz częściej koncentrują się również na firmach logistycznych. (Zdjęcie symboliczne: Ruan J / stock.adobe.com)
DNI KONFERENCYJNE 2025: Dlaczego cyberbezpieczeństwo musi stać się priorytetem dla kadry kierowniczej
Patrick Schnieder przedstawił 15 maja w Bundestagu swój plan na bieżącą kadencję. (Foto: Tobias Koch)
Polityka: Minister transportu Niemiec Schnieder stawia na tempo i niezawodność
V.l.n.r.: Michael Gardner, Head of Pharma Specialized Network, Rainer Haag, CEO DHL Supply Chain Germany & Alps, Daniel Imbescheid, burmistrz miasta Florstadt, i Jan Zschiesche, dyrektor jednostki biznesowej LSH w DHL Supply Chain Germany & Alps. (Bild: DHL Group)
DHL Group: Kampus Life Sciences & Healthcare w Florstadt staje się europejskim centrum farmaceutycznym
Maxus pomyślnie przetestował dwukierunkowe ładowanie. | Foto: SAIC Maxus
Maxus: Testowanie ładowania dwukierunkowego
Najnowocześniejszy silnik Diesla MAN jest budowany w fabryce silników MAN w Norymberdze i będzie prawdopodobnie ostatnim tego rodzaju. Foto: MAN
Conference Days 2025: "Najlepszy i najbardziej wydajny diesel na świecie"
Grupa Nagel współpracuje z Grupą Eggers & Franke, firmą dystrybucyjną zajmującą się premium trunkami, winami i winami musującymi. Foto: Nagel-Group
Nagel-Group: Usługi logistyczne dla Eggers & Franke
Zasilający (od lewej do prawej): Josefin Link (odpowiedzialna za PR w Eliso), Björn Lindner (dyrektor zarządzający Deutschlandnetz), Johannes Brodführer (założyciel i CEO Eliso), Robert Straube (CEO Eliso), burmistrz Georgsmarienhütte Pani Bahlo, Laura Arzt (specjalistka ds. sektora publicznego i spraw w Toll Collect GmbH), Amadeus Regerbis (dyrektor programu Deutschlandnetz). | Foto: Eliso
Ladehub: Eliso otwiera pierwszą lokalizację HPC
Najwyraźniej handel ciężarówkami marki monachijskiej coraz częściej staje się celem oszustów. Oto MAN TGX rocznik 2025. | Zdjęcie: MAN Truck & Bus.
Trzymaj się z daleka od ofert-pułapek: MAN ostrzega przed oszustwami w handlu pojazdami
Podczas podpisania umowy o kontynuacji współpracy pomiędzy Automechanika Frankfurt a Stowarzyszeniem ASA (od lewej): Michael Johannes, Brand Manager Automechanika; Olaf Mußhoff, Dyrektor Automechanika Frankfurt; Marco Kempin, Wiceprezydent ds. finansów Stowarzyszenia ASA; Frank Beaujean, Prezydent Stowarzyszenia ASA. | Obraz: Stowarzyszenie ASA.
Stowarzyszenie ASA wybiera nowego wiceprezesa i odnawia partnerstwo z Automechaniką
Lobster zmienił swoją strategię produktową i teraz stawia mniej na pojedyncze rozwiązania, a bardziej na kompleksową platformę do integracji danych. (Zdjęcie: Lobster)
Cyfrowe łańcuchy dostaw: Lobster prezentuje cyfrowy ekosystem „Lobster Data World“
Schewe Immobilien wybudowała spekulacyjnie nieruchomość logistyczną w Dolnej Saksonii w Dötlingen, z dostępem do drogi krajowej B213. (Obraz: Schewe Immobilien)
Lokalizacja logistyczna: Schewe Immobilien ukończył budowę budynku logistycznego i biurowego w Dötlingen
Przez okres dwóch miesięcy spedycje Kühne & Nagel i DB Schenker, agent obsługi LUG oraz usługodawca spedycyjny CHI Cargo testują cyfrowe procesy odbioru na lotnisku we Frankfurcie. (Obraz: Allivate).
Lotnisko we Frankfurcie: Testowa faza cyfrowego procesu odbioru