Skip to main content
Menu

Main navigation

  • Home
  • SCM i logistyka
  • Magazyn-Logistyka
  • Ciężarówki i transport
  • Warsztat pojazdów użytkowych
Nowy zestaw walizkowy firmy Wihag w użyciu na lekkim samochodzie ciężarowym – lżejszy, bardziej wytrzymały i w pełni nadający się do recyklingu. (Foto: Wihag)
Wihag: Walizki z lekkiej konstrukcji i recyklingu

Pagination

  • First page « Anfang
  • Previous page ‹ Zurück
  • …
  • Strona 37
  • Strona 38
  • Strona 39
  • Strona 40
  • Current page 41
  • Strona 42
  • Strona 43
  • Strona 44
  • Strona 45
  • …
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
W Merantix znają wymagania dotyczące skalowania przedsiębiorstw działających w obszarze sztucznej inteligencji. Jungheinrich jako partner w przemyśle wnosi potrzebne doświadczenie i otwartość na innowacje. | Obraz: Merantix
Ofensywa AI w Jungheinrich: Udział w funduszu Merantix ma na celu przyspieszenie inteligentnych rozwiązań w magazynie

Pagination

  • First page « Anfang
  • Previous page ‹ Zurück
  • …
  • Strona 37
  • Strona 38
  • Strona 39
  • Strona 40
  • Current page 41
  • Strona 42
  • Strona 43
  • Strona 44
  • Strona 45
  • …
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Puma chce ustanowić najszybszy łańcuch dostaw w branży. | Obraz: Logistics Reply
Dzięki LEA Reply do zautomatyzowanego łańcucha dostaw: Puma wprowadza na całym świecie nowy system zarządzania magazynem

Pagination

  • First page « Anfang
  • Previous page ‹ Zurück
  • …
  • Strona 37
  • Strona 38
  • Strona 39
  • Strona 40
  • Current page 41
  • Strona 42
  • Strona 43
  • Strona 44
  • Strona 45
  • …
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Kooperacja spedycyjna Transcoop09 z Neu-Ulm zaprezentuje się i swoje oferty od 2 do 5 czerwca 2025 roku na targach transport logistic w Monachium. (Obraz: Transcoop09)
transport logistic 2025: Transcoop09 przedstawia postępy w zakresie cyfrowego pracownika Alf

Pagination

  • First page « Anfang
  • Previous page ‹ Zurück
  • …
  • Strona 37
  • Strona 38
  • Strona 39
  • Strona 40
  • Current page 41
  • Strona 42
  • Strona 43
  • Strona 44
  • Strona 45
  • …
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Od wiosny 2024 roku codzienny transport wahadłowy między fabryką papieru w Weißenborn a magazynem w Siebenlehn odbywa się całkowicie elektrycznie. | Nosta Group
Nosta: Projekt ciężarówek elektrycznych w Siebenlehn

Pagination

  • First page « Anfang
  • Previous page ‹ Zurück
  • …
  • Strona 37
  • Strona 38
  • Strona 39
  • Strona 40
  • Current page 41
  • Strona 42
  • Strona 43
  • Strona 44
  • Strona 45
  • …
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Emisyjny, bezemisyjny prom towarowy Scandlines ma być wprowadzony na trasę Puttgarden-Rødby. Foto: Scandlines
Scandlines: Test rejsu promu bezemisyjnego

Pagination

  • First page « Anfang
  • Previous page ‹ Zurück
  • …
  • Strona 37
  • Strona 38
  • Strona 39
  • Strona 40
  • Current page 41
  • Strona 42
  • Strona 43
  • Strona 44
  • Strona 45
  • …
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Dla większej ochrony klimatu w łańcuchu transportowym: Kombiverkehr KG i Shipzero chcą w przyszłości ściśle współpracować w zakresie rozliczania emisji transportowych. Foto: Kombiverkehr mbH & Co. KG
Kombiverkehr: Współpraca z Shipzero
Mercedes-Benz Special Trucks prezentuje w Eisenach szerokie portfolio do zastosowań komunalnych. (Foto: Daimler Truck)
Mercedes-Benz Special Trucks: Pojazdy komunalne na Demopark 2025
Transportowe webinarium: Cyfrowy wiatr w plecy dla floty – Jak sztuczna inteligencja wspiera Twoje procesy transportowe. (Zdjęcie: HUSS-VERLAG)
Darmowe webinarium: Sztuczna inteligencja jako narzędzie dla spedycji i floty
Sprawiedliwe warunki wzdłuż łańcucha dostaw niestety nie są oczywistością. (Obraz symboliczny: TheVisualsYouNeed / stock.adobe.com)
ESG: Wcześnie przeciwdziałać pracy przymusowej w łańcuchu dostaw
Dostawca oprogramowania o9 wdrożył rozwiązanie IT do planowania zaopatrzenia w domu mody Prada. (Zdjęcie symboliczne: Sergey Nivens/stock.adobe.com)
Sztuczna inteligencja: Prada korzysta z platformy produkcyjnej i zaopatrzeniowej o9
Nowy zestaw do zabudowy skrzyniowej od Wihag w użyciu na lekkiej ciężarówce – lżejszy, bardziej wytrzymały i w pełni nadający się do recyklingu. (Foto: Wihag)
Nadwozie skrzyniowe: Wihag stawia na lekką konstrukcję i gospodarkę o obiegu zamkniętym

Pagination

  • First page « Anfang
  • Previous page ‹ Zurück
  • …
  • Strona 37
  • Strona 38
  • Strona 39
  • Strona 40
  • Current page 41
  • Strona 42
  • Strona 43
  • Strona 44
  • Strona 45
  • …
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Sirum GmbH ma w swojej ofercie SIRUM Logistics Suite na targi transport logistic 2025. (Foto: Sirum)
transport logistic 2025: Sirum prezentuje własny pakiet logistyczny
Nowe kierownictwo firmy KEB Automation: Gerald Müller (drugi od prawej) z (od lewej) Thomasem Brinkmannem, Vittorio Tavellą i Ralfem Lutterem (Foto: KEB)
Personalie: Gerald Müller jest nowym COO w KEB Automation
Świętowali uroczystość zawieszenia wiechy w Emleben (od lewej do prawej): Michael Hora, Szef Projektów Nieruchomości, Nagel-Group Logistics, Philipp Kalisch, Burmistrz Emleben, Marco Wartmann, Kafar Max Bögl, André Pleines, Dyrektor Wykonawczy ds. Nieruchomości, Nagel-Group, Ralph Holeschovsky, Kierownik Oddziału OFB Projektentwicklung, Michael Beyer, Kierownik Projektu OFB, oraz Starosta Onno Eckert, Powiat Gotha. (Obraz: OFB Projektentwicklung)
Nieruchomości logistyczne: Nagel-Group i OFB Projektentwicklung świętują uroczystość zawieszenia wiechy w Emleben
Lokalizacja przy Reutlinger Straße 7 w 72072 Tybinga. (Foto: Stadtwerke Tübingen)
Tybinga: Parking spotyka paczkę
Kia PV5 Cargo L2H1 oferuje 4,4 metra sześciennego przestrzeni ładunkowej, zasięg do 397 kilometrów i ma być dostarczany pierwszym klientom flotowym od końca 2025 roku. (Foto: Kia)
PV5 Cargo: Kia stawia na elektryczne lekkie pojazdy dostawcze
Michael Zach, Senior Vice President Ground Handling & Cargo Operations von Flughafen Wien AG: „Pracujemy nad wszystkimi kluczowymi tematami – i uważamy to za nasze zadanie, aby celowo rozwijać usługi.“ Foto: acd)
Lotnisko Wiedeń: Wzrost za pomocą strategii cyfrowej

Pagination

  • First page « Anfang
  • Previous page ‹ Zurück
  • …
  • Strona 37
  • Strona 38
  • Strona 39
  • Strona 40
  • Current page 41
  • Strona 42
  • Strona 43
  • Strona 44
  • Strona 45
  • …
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Występ Grupy Raben na targach transport logistic 2025 w Monachium: Przed Halą A5 będzie czekał kontener z symulatorem VR-LKW. (Foto: Raben Group)
transport logistic 2025: Grupa Raben świętuje 20-lecie działalności w Niemczech
W sektorze pojazdów użytkowych rozpoczęła się zmiana na napęd elektryczny. Liczby bezwzględne są jeszcze niskie, ale zmiana trendu jest wyraźna. | Obraz: Daimler Truck
Rynek pojazdów użytkowych w transformacji: Elektryczne ciężarówki i autobusy zyskują na popularności.
Od wiosny 2024 roku codzienny transport wahadłowy między fabryką papieru w Weißenborn a magazynem w Siebenlehn będzie realizowany całkowicie elektrycznie. | Nosta Group
Elektromobilność w transporcie towarowym: Nosta i Felix Schoeller wyciągają pozytywne wnioski
Chmurowy portal przewoźników M3 umożliwia również zarządzanie całymi trasami na urządzeniu mobilnym. (Źródło: Dr. Malek Software)
transport logistic 2025: Dr. Malek Software prezentuje oparte na chmurze portal przewoźnika M3
Dotychczas technologia firmy Movu Robotics jest już wykorzystywana w istniejącym magazynie wysokiego składowania KDL, którego siedziba główna znajduje się w Lokeren. Teraz magazynowy automatyk otrzymał również zlecenie na instalację systemu wahadłowego w planowanym nowym magazynie w Lokeren. (Zdjęcie: Movu Robotics)
Nieruchomości logistyczne: Movu Robotics wyposaży planowany magazyn Kris De Leener w system shuttle.
DSV oficjalnie zakończyło przejęcie DB Schenker 30 kwietnia. (Zdjęcie: DSV)
Strategia: DSV finalizuje przejęcie DB Schenker

Pagination

  • First page « Anfang
  • Previous page ‹ Zurück
  • …
  • Strona 37
  • Strona 38
  • Strona 39
  • Strona 40
  • Current page 41
  • Strona 42
  • Strona 43
  • Strona 44
  • Strona 45
  • …
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Od ponad 25 lat firmę MOTUL i Bosch Car Service (BCS) łączy bliskie partnerstwo, które teraz ma zostać jeszcze bardziej zacieśnione. | Obraz: Motul
Serwis przekładni, czyszczenie, doradztwo: Motul wprowadza nowe pomysły do sieci Bosch Car Service
Od teraz wszystkie filie Euromaster oferujące serwis samochodów ciężarowych świadczą również usługi związane z systemami kontroli ciśnienia w oponach (TPMS). | Obraz: Euromaster.
Więcej usług warsztatowych dla klientów flot Nfz: Euromaster integruje usługę TPMS
Od 2016 roku w Turcji istnieje zakład. Do tej pory produkowano tam zespoły resorów pneumatycznych dla serii SAF-Intra. Zakład 2 jest teraz przeznaczony do produkcji zacisków hamulcowych Haldex na powierzchni 7500 metrów kwadratowych. | Bild: SAF-Holland.
Wysokie zapotrzebowanie: SAF-Holland rozszerza produkcję zacisków hamulcowych na Turcję
Schenker jest teraz częścią DSV: Połączenie tworzy jedno z największych sieci logistycznych na świecie – także w europejskim transporcie drogowym towarów. (Foto: Deutsche Bahn AG / Volker Emersleben)
Narodziny giganta: DSV finalizuje miliardowe przejęcie Schenker
(Foto: DHL Group)
DHL Group: Lekki wzrost w biznesie transportowym i logistycznym
(Zdjęcie symboliczne: Pixabay)
Osoby: Nowe twarze branży (KW18/2025)
Zwiększona częstotliwość ma wzmocnić rolę Liège w globalnej sieci FedEx. (Zdjęcie: FedEx)
FedEx: Trasa Liège – Memphis dalej rozbudowywana
Time:Matters wzmacnia swoją regionalną sieć w Azji Południowo-Wschodniej. Na zdjęciu Bernhard zur Strassen, CEO Time:Matters. Foto: Time:Matters
Time:Matters: Nowe oddziały w Tajlandii i Malezji
Integracja danych pogodowych ma umożliwić inteligentne i prewencyjne planowanie tras. (Zdjęcie symboliczne: Horizon Aircraft)
Drony dostawcze: Projekt badawczy uwzględnia dane pogodowe
Elastyczne moduły słoneczne firmy Opes Solar Mobility oferują wysoką wydajność energetyczną i są specjalnie zoptymalizowane do budowy pojazdów. (Foto: Opes Solar Mobility)
Strom z dachu ciężarówki: Opes Solar Mobility prezentuje moduły solarne dla pojazdów użytkowych
Dostarczone do Van der Werff Logistics platformy do transportu ciężkiego są według producenta zaprojektowane z myślą o maksymalnej elastyczności zastosowania oraz transporcie ciężkich, długich i płaskich ładunków. (Foto: Kässbohrer)
Kässbohrer: 20 naczep dla Van der Werff Logistics
Jako typowa ciężarówka z długą maską, amerykańska wersja Xcient Fuel Cell-Truck prezentuje się w ten sposób. (Foto: Hyunda)
USA: Hyundai odświeża ciężarówki na ogniwa paliwowe

Pagination

  • First page « First
  • Previous page ‹ Previous
  • …
  • Strona 38
  • Strona 39
  • Strona 40
  • Current page 41
  • Strona 42
  • Strona 43
  • Strona 44
  • …
  • Next page Next ›
  • Last page Last »

Footer

  • Cookie-Settings
  • About
  • Data policy
  • Terms and Conditions (GTC)

Menu Languages bottom

  • Englisch
  • Español
  • Français
  • Polski
  • Português
  • Български
  • العربية
  • Dansk
  • Italiano
  • Magyar
  • Nederlands
  • Română
  • Svenska
  • Türkçe
  • Русский
  • Српски
  • Українська
  • नहीं
  • 日本語
  • Home
  • SCM i logistyka
  • Magazyn-Logistyka
  • Ciężarówki i transport
  • Warsztat pojazdów użytkowych