Kanciasty i niezwykle przemyślany: Lynk Van - ma być gotowy do seryjnej produkcji w 2026 roku i ma zostać zaprezentowany na IAA w Hanowerze. | Zdjęcie: G. Soller
Flynt: Pierwsze wrażenia z kanciatego E-Transportera
"Global Automotive Tech Driver": Kleiner nie miał tego od CEO Blume! Ale: Pewność siebie jest dzisiaj ważniejsza niż kiedykolwiek!| Zdjęcie: G. Soller
IAA Mobility 2025: Volkswagen chce ponownie budować samochody w przystępnych cenach
"Global Automotive Tech Driver": Kleiner nie miał tego od CEO Blume! Ale: Pewność siebie jest ważniejsza niż kiedykolwiek dzisiaj!| Zdjęcie: G. Soller
IAA Mobility 2025: Planowane kompaktowe elektryczne VW z praktycznym zasięgiem
Dla celów analitycznych oraz do dalszych zastosowań dostępny jest przejrzysty pulpit nawigacyjny. (Zdjęcie: M3E)
Infrastruktura ładowania: Nowe narzędzie ułatwia planowanie ładowania: M3E zapewnia przejrzystość
Właściwie to też milionowy skrót: Niedawno obchodzono 1,5-milionowy model ID. To był ID.7. | Zdjęcie: VW
VW: Co stoi za pożegnaniem ze skrótem ID
Właściwie też milionowy skrót: Niedawno świętowano 1,5-milionowy model ID. To był ID.7. | Zdjęcie: VW
VW rezygnuje ze skrótów ID: przyszłe modele elektryczne z klasycznymi nazwami
Vehicle2Grid ma dużą przyszłość dzięki ISO 15118. Ale: do tego potrzebna jest współpraca wszystkich stron. Jak to mogłoby wyglądać w praktyce, zleciliśmy SI, aby to przedstawiła. | Zdjęcie: SI
Inteligentne ładowanie i Vehicle-to-Grid: z ISO 15118 i współpraca do celu
Symboliczne zdjęcie ciężarówek elektrycznych zasilających sieć elektryczną: Vehicle2Grid ma dużą przyszłość dzięki normie ISO 15118, ale: do tego potrzebna jest współpraca wszystkich zainteresowanych stron. | Ilustracja: Wygenerowana przez sztuczną inteligencję/DALL-E/HUSS-VERLAG
Dwukierunkowe ładowanie: ISO 15118 zmienia działanie flot elektrycznych ciężarówek
Vehicle2Grid ma dużą przyszłość dzięki ISO 15118. Ale: do tego potrzebna jest współpraca wszystkich zaangażowanych stron. Jak to może wyglądać w praktyce, pokazaliśmy za pomocą AI. | Foto: AI
Inteligentne ładowanie i Vehicle-to-Grid: Czynnik sukcesu ISO 15118 oraz silne partnerstwa
Flota RohrMax jest rozproszona na dużej części Austrii i obejmuje pojazdy od samochodów osobowych po ciężarówki do czyszczenia kanałów. | Zdjęcie: RohrMax.
Austria: Zarządzanie flotą przez Webfleet optymalizuje flotę czyszczącą kanały RohrMax
Od 25.6.2025 we Włoszech obowiązują nowe przepisy: Stacjonarne fotoradary muszą być wyraźnie widoczne i certyfikowane - najlepiej jak na wygenerowanym przez KI zdjęciu. | Zdjęcie: VM KI.
Na polecenie ministra transportu: Południowy Tyrol tymczasowo wyłącza stacjonarne fotoradary.
Martin Kehnen, CEO CharterWay GmbH, z eActros 600. | Zdjęcie: Daimler Truck
CharterWay wprowadza w pełni elektrycznego Mercedesa-Benz eActros 600 do oferty wynajmu.
Główna siedziba Transco znajduje się w Singen w południowych Niemczech. W Niemczech logistyk i spedytor prowadzi łącznie siedem lokalizacji, a w całej Europie jest ich łącznie 25 w ośmiu krajach. | Zdjęcie: Transco.
Cyfrowy turbo dla flot ciężarówek: Transco i Webfleet nawiązują współpracę
Aplikacja opracowana przez Aparkado pokazuje teraz również aktualne obłożenie około 1.000 miejsc parkingowych na autostradach w Niemczech - do 31.12.2025 ma zostać stopniowo dodanych kolejne 900 miejsc parkingowych. (Foto: Aparkado)
Aparkado-App integruje dane Toll Collect: Miejsca parkingowe dla ciężarówek w czasie rzeczywistym
Opracowana przez Aparkado aplikacja pokazuje teraz również bieżące zapełnienie około 1.000 miejsc parkingowych na autostradach w Niemczech - do 31.12.2025 planowane jest stopniowe dodanie kolejnych 900 miejsc postojowych. (Foto: Aparkado)
Miejsca parkingowe dla ciężarówek: Dane w czasie rzeczywistym za pomocą aplikacji
Kompleksowy: Wieloadaptacyjny pas bezpieczeństwa, który zadebiutuje w 2026 roku w Volvo EX60. | Foto: Volvo Cars
Multiadaptacyjny system przytrzymujący: Volvo na nowo wymyśla pasy bezpieczeństwa!
Kompleks: Multi-adaptacyjny pas bezpieczeństwa, który zadebiutuje w Volvo EX60 w 2026 roku. | Foto: Volvo Cars
Volvo wprowadza wieloadaptacyjny system pasów bezpieczeństwa
Pojazdy wynajmowane oferują alternatywne podejście, które wykracza daleko poza okazjonalne pokonywanie wąskich gardeł w flocie. | Obraz Starcar
Mobilność pod obciążeniem: Dlaczego modele wynajmu transporterów stają się korzyścią dla logistyków
Celem jest nie tylko zwiększenie bezpieczeństwa w przedsiębiorstwie, ale także znaczne zmniejszenie szkód, przestojów i kosztów ubezpieczenia. (Obraz: Samsara)
TRANSPORT-Webinarium: Kamera samochodowa, dane, wgląd - nowa koncepcja analizy ryzyka
Fiat przywraca Ape! Tris wjeżdża w pełni elektryczny z zasięgiem do 90 km. | Foto: Fiat Professional
Przedstawiamy Fiat Tris: Ape kontratakuje - elektrycznie!
Fiat przywraca Ape! Tris będzie w pełni elektryczny z zasięgiem do 90 km. | Foto: Fiat Professional
Ładunki na lekkich kołach: Fiat wprowadza nową E-Ape
Bühne frei: W Stanach Zjednoczonych Slate wkracza na rynek samochodowy - z radykalnie zredukowanym modelem 4,4 metra od 20.000 dolarów. | Foto: Slate Auto
Slate Auto: Radykalnie zredukowana ciężarówka za 25 000 euro
Udoskonalone rozwiązanie Webfleet Video 2.0 ma uczynić floty bezpieczniejszymi i poprawić przestrzeganie lokalnych przepisów dzięki wglądowi w wideo w czasie rzeczywistym. Foto: Webfleet
Webfleet: Nowa wideotelematyka wspierana przez AI
Dostawca usług logistycznych Girteka wprowadził cyfrowy system płatności, który udostępnia kierowcom zarówno wirtualne, jak i fizyczne karty, aktywowane specjalnie na czas trwania danej podróży. | Obraz: Girteka
Girteka digitalizuje zarządzanie wydatkami: Nowe rozwiązanie płatnicze odciąża kierowców i administrację
Dostawca usług logistycznych wprowadził cyfrowy system płatności, który udostępnia kierowcom zarówno karty wirtualne, jak i fizyczne, aktywowane specjalnie na czas trwania danej trasy. | Obraz: Girteka
Girteka: Nowe rozwiązanie płatnicze odciąża kierowców ciężarówek
W tym roku Wucherpfennig und Krohn planuje włączyć do swojej floty jeszcze 40 pojazdów Mercedes-Benz Atego. Foto: Daimler Truck
Wucherpfennig & Krohn: Flota otrzymuje 40 pojazdów Mercedes-Benz Atego
Trzech partnerów i elektryczny tridem do pompowania betonu: Volvo Trucks, Putzmeister i Swerock. | Foto: Volvo Trucks
Bauma 2025: Volvo i Putzmeister prezentują w pełni elektryczną pompę do betonu
Rosnąca liczba sprzedaży w Wrightbus daje Galesowi wiatr w żagle, co wykorzystuje do dalszego rozwoju z nową spółką córką Rightec. | Foto: Wrightbus
Wywiad z Jean-Marc Gales, CEO Wrightbus-Group: "Przejście na lokalnie bezemisyjne napędy było z pewnością najważniejszą decyzją"
Przyczepy Krone można bezproblemowo połączyć z zarządzaniem flotą Webfleet za pomocą zintegrowanej telematyki. | Obraz: Krone.
Telematyka naczep: jedna platforma łączy płynnie naczepy Krone i Webfleet
Subscribe to Zarządzanie flotą i parkiem pojazdów