Los 25 robots autónomos en total deberán gestionar alrededor de 1.000 transportes diarios en el centro logístico de Löhne, recorriendo aproximadamente 30 kilómetros. Foto: Hermes Fulfilment
Hermes Fulfilment utiliza robots autónomos en el almacén.
Maleta eléctrica ligera: El Jumper eléctrico ahora también viene con varias carrocerías. | Foto: Citroën
Citroën: ë-Jumper llega con caja de construcción ligera
Mejor entrega en el Isar: Pickshare apuesta por las E-Cargobikes de Mubea y arranca así en Múnich. | Foto: Pickshare
Pickshare realiza entregas con bicicletas de carga eléctrica Mubea sin emisiones.
La Messe München comunicó que tanto el número de visitantes en la transport logistic como el espacio ocupado fueron mayores que hace dos años. (Imagen: Messe München)
transport logistic 2025: Messe de Múnich con crecimiento de visitantes
Finnlines amplía su servicio en el Mar del Norte: Con la incorporación del puerto polaco de Gdynia en la rotación semanal, la empresa amplía su cobertura de red para el transporte sostenible de carga. Foto: Finnlines
Finnlines: Puerto de Gdynia incluido en la ruta
Con el «lavado en seco», un pulverizador de presión puntual y un paño de microfibra, se pueden eliminar pequeñas suciedades sin agua incluso en las áreas de descanso. (Foto: Sonax)
Sonax: Lavado rápido de vehículos sin agua y sobre la marcha
En la imagen Marc Hitschfeld, Director de Operaciones del área de negocio de Correos & Paquete Alemania del Grupo DHL (arriba), Sara Schiffer, Directora General de Hylane (medio) y Christian Wilz, Presidente de la Gerencia de Mercedes-Benz Trucks & Fuso en Daimler Truck Deutschland (abajo). Foto: Andreas Kusy
DHL: Asociación con Daimler Truck y Hylane
Discutieron sobre seguridad de suministro, resiliencia y un abastecimiento sostenible y respetuoso con el clima de la población con alimentos (de izquierda a derecha): Gunnar Platz (Planco Consulting GmbH), quien moderó la animada mesa redonda, Andreas Stolte (director gerente de DeltaPort Niederrheinhäfen GmbH), Henk Heuvelman (director gerente de HTS-Group como operador del barco interior propulsado por hidrógeno Letitia), Britta Bartels (socia gerente de Nordfrost) y Hanna Stelzel (directora del sector d
Logística de refrigeración en curso: Barco fluvial en lugar de camión
(Gráfico: Bearingpoint/obs)
Áreas de servicio para automóviles en transformación: Qué podría cambiar hasta 2040
En total, los 25 robots autónomos deberán gestionar en el futuro alrededor de 1,000 transportes diarios en el centro logístico de Löhne y recorrer, en términos matemáticos, aproximadamente 30 kilómetros. Foto: Hermes Fulfilment
Hermes Fulfilment: Robots autónomos en acción
Kögel apuesta por la reparación de remolques en lugar de nuevas adquisiciones: Con la nueva oferta de renovación, los vehículos deberían seguir siendo económicamente útiles por más tiempo. (Foto: Kögel)
Kögel: Programa de renovación para remolques usados comienza
(Foto: Messe Múnich)
Transporte Logístico 2025: Escenario Global para la Logística en Transformación
Por unos cuatro millones de euros, el grupo WRM-Reese moderniza su flota. Los nuevos vehículos son de Fricke Nutzfahrzeuge y se utilizarán en todo el norte de Alemania. (Foto: Fricke Nutzfahrzeuge)
Logística de obras en el foco: WRM-Reese adquiere nuevos camiones DAF
La Messe München informó que tanto el número de visitantes en la transport logistic como el área ocupada fueron mayores que hace dos años. (Imagen: Messe München)
transport logistic 2025: Messe Múnich recibió a más visitantes
DHL E-Commerce ha analizado las tendencias de compras en línea para el año 2025. Además de los temas logísticos clásicos, las tecnologías digitales también desempeñan un papel importante actualmente. (Foto: DHL)
E-Commerce: DHL analiza tendencias para el comercio en línea
Los motores de avión son técnicamente muy complejos y requieren un manejo especializado y continuo. (Imagen: Emirates Sky Cargo)
transport logistic 2025: Emirates SkyCargo lanza el departamento Aerospace and Engineering
La sede de Webasto en Stockdorf, al sur de Múnich. | Imagen: Lino Mirgeler/dpa.
Proveedor Webasto: La reestructuración tardará más tiempo.
Doce vehículos Mercedes-Benz Atego convertidos en vehículos especiales de bomberos están listos para operar en los estrechos callejones de los cascos antiguos de los Países Bajos. Los juegos de escaleras de cinco secciones permiten una altura de operación de 34 metros. | Imagen: Paul Nutzfahrzeuge.
Más estrecho y maniobrable: Paul fabrica vehículos de bomberos altamente especializados para cascos históricos de ciudades.