La nueva investigación de Sennder muestra que el camión eléctrico en Alemania ya puede competir económicamente con los modelos diésel. (Foto: Aral)
Estudio de Sennder sobre camiones eléctricos: Más rentable que el diésel para 2030 - Alemania a la vanguardia
A partir de ahora disponible en 32 dimensiones: el nuevo Vantra Transit. (Foto: Hankook)
Hankook Vantra Transit: Nuevo neumático de verano para vehículos comerciales
Con el Tire Pilot I.Q., el neumático casi se infla por sí solo. (Foto: SAF Holland)
SAF Tire Pilot I.Q.: Sistema de presión de neumáticos automático que ahorra combustible y protege
En el menú había bacalao glaseado con miso, repollo, cangrejos de río, ensalada de pepino y un Riesling alemán. (Foto: Volvo Trucks)
Volvo Trucks coopera con chef de renombre: Menos CO₂ en el transporte de alimentos
El grupo de fabricantes de automóviles europeos exige nuevas normas para camiones de cero emisiones. Sin ajustes, no sería posible una competencia justa en el transporte de mercancías por carretera. (Foto: Aral)
ACEA: Estancamiento en las reformas pone en peligro los objetivos climáticos en el transporte de mercancías
Gracias a la amplia difusión, a la empresa de transporte Schröder le basta ahora con publicar un anuncio para recibir un promedio de 35 a 40 solicitudes y realizar entre una o dos nuevas contrataciones. (Foto: Spedition Schröder)
Spedition Schröder utiliza Spedijobs: Con IA contra la escasez de conductores
Ab por el centro: También en Iveco ahora está la furgoneta Stellantis de peso medio, exclusivamente totalmente eléctrica. | Foto: Iveco
50 años de Iveco: Aniversario bajo electricidad con eJolly, eSuper Jolly y S-eWay Artic
Grandes planes en la ubicación de Aquisgrán: Con una fábrica de baterías de segunda vida en la antigua planta de producción de e.GO, los creadores de Voltfang quieren fortalecer la independencia de China y Asia. | Foto: Voltfang
Voltfang: financiación de 15 millones, apoyo de Fiege y fábrica de baterías de segunda vida en Aquisgrán
Grandes planes en la ubicación de Aquisgrán: Con una fábrica de baterías de segunda vida en la antigua planta de producción de e.GO, los creadores de Voltfang quieren fortalecer la independencia de China y Asia. | Foto: Voltfang
Voltfang: 15 millones en fábrica de almacenamiento de baterías para baterías de segunda vida
¡A través del medio! También en Iveco ahora está la furgoneta mediana de Stellantis, exclusivamente totalmente eléctrica. | Foto: Iveco
Iveco: Aniversario con nuevos camiones eléctricos y furgonetas eléctricas
El asociación de fabricantes de automóviles de Europa exige nuevas reglas para los camiones de emisiones cero. Sin ajuste, no es posible una competencia justa en el transporte de mercancías por carretera. (Foto: Aral)
ACEA advierte: Estancamiento en reformas amenaza objetivos climáticos en el transporte de mercancías
Gracias a la amplia difusión, a la empresa de transporte Schröder le basta con publicar un anuncio para recibir un promedio de 35 a 40 solicitudes y realizar una o dos nuevas contrataciones. (Foto: Spedition Schröder)
Con IA contra la escasez de conductores de camiones: Spedition Schröder apuesta por Spedijobs
Mucho espacio en una superficie reducida ofrece el PV5 Passenger totalmente eléctrico, a un precio justo desde 38.290 euros. | Foto: Kia
Kia PV5 Passenger: Muchos e-transportadores desde 38.290 euros
Renault Trucks en Alemania redefine su rumbo: Tras nuevas incorporaciones, el equipo de gestión ahora está orientado hacia el futuro estratégico de la empresa en la electromovilidad. | Imagen: Renault Trucks
Cambio de liderazgo en Renault Trucks Alemania: Enfoque en la movilidad eléctrica y la transformación
Aniversario de producción en ZF: Dr. Jochen Witzig, director de la planta de producción Friedrichshafen (2.º desde la derecha) con el equipo de lanzamiento al mercado, soporte de producción en serie y producción frente a la unidad de aniversario de CeTrax. Desde el inicio de la producción en serie hace unos cinco años, se han fabricado 10,000 sistemas. | Imagen: ZF Friedrichshafen.
10.000 veces CeTrax: ZF Friedrichshafen celebra su accionamiento central eléctrico para vehículos comerciales
Algunos de los nuevos limpiadores de piezas biológicos son móviles, los más grandes son estacionarios. | Imagen: Berner Group.
Berner: Limpiar piezas de manera ecológica con biopastilla
Telekom y Unikie trabajan en el futuro de la conducción automatizada. (Foto: Deutsche Telekom)
Conducción automatizada en la logística: Telekom y Unikie colaboran juntas
El objetivo de Catena-X es desarrollar conjuntamente estándares para el intercambio seguro de datos en la producción automotriz, así como establecer una cadena de datos continua a lo largo de toda la cadena de valor automotriz. (Imagen simbólica: Nataliya Hora / stock.adobe.com)
Espacio de datos del sector automotriz: Catena-X conectará a 1.000 proveedores
Robots humanoides que recogen y empaquetan de manera flexible en el almacén son todavía música del futuro. Otras aplicaciones de IA están más establecidas en la logística. (Imagen simbólica: fotomek / stock.adobe.com)
Inteligencia artificial: La logística implementa los potenciales con cierta reticencia
Geodis lanza GEODIS AirSmart. (Foto: Geodis)
Carga aérea: Geodis lanza GEODIS AirSmart
El Ministro Presidente de Renania del Norte-Westfalia, Hendrik Wüst, inauguró el nuevo centro de cumplimiento robotizado (FCA) de Picnic en Oberhausen. (Bild: Picnic)
Logística alimentaria: Picnic inaugura un almacén de alimentos en línea totalmente automatizado en Oberhausen
Amadeus Jaeger asumirá el 15 de julio uno de los dos puestos de director general en la copresidencia de Baur Hermes Fulfilment. (Foto: BHF)
Personal: Cambio en la dirección de Baur Hermes Fulfilment
Los vehículos de alquiler ofrecen un enfoque alternativo que va mucho más allá de superar ocasionalmente los cuellos de botella en la flota. | Bild Starcar
Movilidad bajo carga: Por qué los modelos de alquiler de transportadores se convierten en una ventaja para los logísticos
Gracias a la amplia difusión, a la empresa de transporte Schröder ahora le basta con publicar un anuncio para recibir un promedio de 35 a 40 solicitudes y realizar una o dos nuevas contrataciones. (Foto: Spedition Schröder)
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