Skip to main content

Main navigation

  • SCM i logistyka
  • Magazyn-Logistyka
  • Ciężarówki i transport
  • Warsztat pojazdów użytkowych
W pełni elektryczne agregaty chłodnicze dla wszystkich rozmiarów pojazdów mają zastąpić diesla i ułatwić przestrzeganie celów emisyjnych UE dla przyczep. (Foto: Mitsubishi Thermal Transport Europe)
Transporty w kontrolowanej temperaturze: Mitsubishi wprowadza do użytku elektryczne pociągi chłodnicze.
Nowa linia środków smarnych oferuje rozwiązania dostosowane do potrzeb sieci Iveco. (Foto: Iveco)
Środki smarne: Petronas Lubricants International i Iveco opracowują gamę produktów dla pojazdów użytkowych
W 2024 roku ilości transportowe w sieci CTL nieznacznie wzrosły pomimo presji rynkowej. (Foto: CTL)
Roczne podsumowanie: CTL nadal rośnie – wbrew rynkowi
(v.l.n.r.): Juliane Gallersdörfer, koordynatorka ds. zrównoważonego rozwoju Scandlines, Nadine Beeß, menedżerka projektów Nabu ds. współpracy z przedsiębiorstwami, Linda Wilhelm, referentka Nabu ds. doradztwa środowiskowego, Ralf Kenzler, lider zespołu Scandlines FM, Marko Möller, dyrektor ds. administracji biznesowej i projektów specjalnych Scandlines, Christian Quell, menedżer ds. obsługi ruchu Scandlines. (Foto: Scandlines)
Scandlines: Przedłużenie współpracy z Nabu
(Foto: Pixabay)
Aktualny wyrok: brak odszkodowania po myjni samochodowej
Z okazji dwudziestej rocznicy lokalizacji Craiss w Warburgu, Marco Koltermann (z lewej), kierownik lokalizacji centrum logistycznego Warburg i Kleinenberg w Craiss, wręcza trofeum Ralfowi Schulte (z prawej), menedżerowi logistyki w Benteler w Warburgu. (Foto: Craiss)
Craiss: lokalizacja Warburg obchodzi jubileusz
(Zdjęcie: Heidelberg)
Heidelberg wkracza na rynek ciężarówek z nowym rozwiązaniem szybkiego ładowania
Dzięki Travis Mansio może zintegrować setki nowych miejsc parkingowych dla ciężarówek w Europie jako punkty wymiany naczep na swoich trasach spotkaniowych. (Foto: Mansio)
Transport drogowy: Mansio rozszerza sieć dla transportów spotkaniowych
Pracownik sprawdza informacje o materiałach niebezpiecznych na terminalu – w przyszłości takie procedury powinny być w pełni zautomatyzowane za pomocą interfejsów i aplikacji. (Foto: LKZ)
Transport kombinowany: Cyfrowe procesy dla towarów niebezpiecznych na terminalu
Ondrej Zelenka, Kierownik Oddziału, Greencarrier Consolidators w Czechach. (Foto: Press)
Republika Czeska: Praga jako nowy węzeł w sieci Greencarrier
Nagel-Group inwestuje dalej w ekologiczną przyszłość i rozbudowuje swoje zasoby w Polsce. Foto: Nagel-Group
Nagel-Group: Nowe centrum logistyczne w Gdańsku
Celem: kompleksowa sieć ładowania w Irlandii. (Foto: DKV Mobility)
DKV Mobility: Sieć ładowania w Irlandii rośnie
W pełni elektryczny Flexis Profil Van Livraison: dostosowany do miejskich koncepcji dostaw i opracowany na modułowej platformie skateboardowej. (Foto: Flexis)
Logistyka miejska: Flexis przygotowuje produkcję seryjną swojej serii eLCV
Założona w 1925 roku jako kuźnia przez Roberta Ortena w Bernkastel-Kues, firma Orten Fahrzeugbau rozwinęła się w dostawcę systemów technologii zabudowy specjalnej w branży napojów i logistyki. (Foto: Orten)
Orten Gruppe: Przejęcie przez Trentar Mobility GmbH
Andreas Lamping (Hellmann), Jens Tarnowski (Hellmann), Zohar Lamdan (Orian), Jens Drewes (Hellmann) i Amir Brendel (Orian). (Foto: Hellmann)
Hellmann: Nowy partner sieciowy w Izraelu
Od wiosny 2024 roku codzienny transport wahadłowy między fabryką papieru w Weißenborn a magazynem w Siebenlehn odbywa się całkowicie elektrycznie. | Nosta Group
Nosta: Projekt ciężarówek elektrycznych w Siebenlehn
Emisyjny, bezemisyjny prom towarowy Scandlines ma być wprowadzony na trasę Puttgarden-Rødby. Foto: Scandlines
Scandlines: Test rejsu promu bezemisyjnego
Dla większej ochrony klimatu w łańcuchu transportowym: Kombiverkehr KG i Shipzero chcą w przyszłości ściśle współpracować w zakresie rozliczania emisji transportowych. Foto: Kombiverkehr mbH & Co. KG
Kombiverkehr: Współpraca z Shipzero
Mercedes-Benz Special Trucks prezentuje w Eisenach szerokie portfolio do zastosowań komunalnych. (Foto: Daimler Truck)
Mercedes-Benz Special Trucks: Pojazdy komunalne na Demopark 2025
Transportowe webinarium: Cyfrowy wiatr w plecy dla floty – Jak sztuczna inteligencja wspiera Twoje procesy transportowe. (Zdjęcie: HUSS-VERLAG)
Darmowe webinarium: Sztuczna inteligencja jako narzędzie dla spedycji i floty
Nowy zestaw do zabudowy skrzyniowej od Wihag w użyciu na lekkiej ciężarówce – lżejszy, bardziej wytrzymały i w pełni nadający się do recyklingu. (Foto: Wihag)
Nadwozie skrzyniowe: Wihag stawia na lekką konstrukcję i gospodarkę o obiegu zamkniętym
Lokalizacja przy Reutlinger Straße 7 w 72072 Tybinga. (Foto: Stadtwerke Tübingen)
Tybinga: Parking spotyka paczkę
Kia PV5 Cargo L2H1 oferuje 4,4 metra sześciennego przestrzeni ładunkowej, zasięg do 397 kilometrów i ma być dostarczany pierwszym klientom flotowym od końca 2025 roku. (Foto: Kia)
PV5 Cargo: Kia stawia na elektryczne lekkie pojazdy dostawcze
Michael Zach, Senior Vice President Ground Handling & Cargo Operations von Flughafen Wien AG: „Pracujemy nad wszystkimi kluczowymi tematami – i uważamy to za nasze zadanie, aby celowo rozwijać usługi.“ Foto: acd)
Lotnisko Wiedeń: Wzrost za pomocą strategii cyfrowej
Pięć lat Spedifux: Zespół świętuje kamień milowy. (Zdjęcie: Spedifux)
Ładunki drobnicowe na klik: Spedifux rozwija cyfrowe rozwiązanie transportowe
Pierwsze kiwi marki Zespri w tym roku dotarły do Zeebrugge. Tym samym europejski sezon na kiwi w belgijskim porcie morskim Antwerpia został oficjalnie otwarty. Foto: Port of Antwerp-Bruges
Port Antwerpia: Dwa miliardy kiwi dla Europy
Budowa nowego mostu czy remont: w całym kraju tysiące zniszczonych mostów czeka na odnowienie. Wydaje się, że budowa nowego mostu to raczej pytanie o luksus. (Foto: Pixabay)
T&E i LBS: 100 miliardów zaległych renowacji - Zły stan mostów zagraża sieci logistycznej
Ekstremalna konsekwencja: Po maszynach budowlanych i ciężarówkach Volvo zelektryfikowało również przegubowe wywrotki. Całe stoisko obejmowało JEDYNIE e-mobilność. | Foto: G. Soller
Bauma 2025: Elektryczna ciężarówka - między wizją a rzeczywistością
Furgonetki od wynajmującego Nextmove są na ostatnim etapie dostawy przez DHL obsługiwane przez dwóch pracowników i poruszają się przyjaznym dla środowiska napędem elektrycznym. Foto: DHL Group
Obsługa dwuosobowa DHL: E-Transportery od Nextmove
W całym kraju w ponad 30 własnych oraz partnerskich stacjach paliw można przez całą dobę korzystać z biometanu. (Grafika: Verbio)
Nowa oferta kombinacyjna dla spedytorów: Leasing ciężarówek łączy się z biopaliwem
Największy dzwon na świecie miał do pokonania 10 000 kilometrów z Polski do Brazylii. Foto: Baltic Hub
Cargo-Partner: Transport największego dzwonu na świecie
Trwa faza rejestracji do cyfrowej procedury zwolnienia dla importu kontenerów przez porty morskie Hamburg, Bremerhaven i Wilhelmshaven. Foto: Dakosy
Porty morskie: Rozpoczęto procedurę zwolnienia
Grupa L.I.T. wykorzystuje w codziennym transporcie wahadłowym między Brake a Bremą w pełni elektryczny ciągnik siodłowy typu Lowliner. Na zdjęciu (od lewej): Claas Bunjes, Kierownik ds. Mobilności i Rozwiązań Cyfrowych oraz Ralf Biere, Zarządzanie Projektami w sektorze motoryzacyjnym. Zdjęcie: Grupa L.I.T.
L.I.T.: W pełni elektryczny transport towarów w zastosowaniu Just-in-Sequence
(Zdjęcie symboliczne: Pixabay)
Personalne: Nowe twarze branży (KW16/2025)
Przyczepa niskopodłogowa Langendorf TÜ 30 smart: Wszechstronny pojazd na plac budowy. (Foto: Langendorf)
Bauma 2025: Langendorf punktuje inteligentnymi rozwiązaniami na plac budowy
Cieszą się na współpracę (od lewej): Dr. Michael Bargl, prezes IDS, Christoph Kleine, właściciel i dyrektor zarządzający Kleine Spedition GmbH oraz Andreas Gierling, członek zarządu Kleine. Foto: IDS Logistik
IDS: Spedition Kleine jako nowy członek

Pagination

  • First page « First
  • Previous page ‹ Previous
  • …
  • Strona 2
  • Strona 3
  • Strona 4
  • Current page 5
  • Strona 6
  • Strona 7
  • Strona 8
  • Next page Next ›
  • Last page Last »