En un remolque de exhibición, Mahle presenta sistemas de gestión térmica para baterías, propulsores eficientes y un confort interior exigente. | Imagen: Mahle
Autopromotec 2025: Mahle inaugura la gira Thermonator sobre la técnica de gestión térmica en Bolonia
Las nuevas cubiertas (atrás en blanco en la imagen) amplían las áreas de los dos sitios existentes, Ahornstraße 4 (delante a la derecha, con oficina) y Kastanienring 20 (en el centro a la izquierda) a una capacidad de 80.000 neumáticos de camión. | Imagen: Janine Augstein, Pneuhage/Interpneu
Espacio para 80.000 neumáticos de camión: Pneuhage amplía masivamente las capacidades de almacenamiento para neumáticos de camión en Hainichen.
A finales de 2023, Zufall ya había comenzado las primeras pruebas operativas con vehículos de transporte eléctricos por batería. Desde entonces, la cuota de la flota eléctrica ha aumentado a más del 20 % de su propia flota. | Imagen: Zufall
Transporte sin emisiones: Zufall Logistics comienza con "Premium e" en la logística de envíos parciales sin CO2
El nuevo DHL Health Logistics Campus en Florstadt desde el aire: Con sus almacenes especializados y una infraestructura moderna, debe funcionar como uno de los grandes centros de distribución farmacéutica de Europa. (Foto: DHL)
Florstadt: DHL amplía nuevo centro logístico para logística farmacéutica
El nuevo híbrido Scania ahorra 16 toneladas de CO2 en 100 días. Tobias Meyer, CEO del Grupo DHL, explica al Ministro de Transporte Federal Patrick Schnieder el camión eléctrico de batería Scania con Range Extender. | Imagen: DHL
Concepto de camión: DHL prueba camiones eléctricos con extensor de autonomía
El nuevo camión eléctrico de Volvo tiene una autonomía de hasta 600 kilómetros y sus baterías pueden recargarse en 40 minutos. (Foto: Volvo Trucks)
600 kilómetros de autonomía: Volvo Trucks lanza un camión eléctrico para larga distancia
A partir de ahora, todas las sucursales de Euromaster con servicio para camiones también ofrecen el servicio en sistemas de control de presión de neumáticos (TPMS). | Imagen: Euromaster.
Más servicios de taller para clientes de flotas de vehículos comerciales: Euromaster integra el servicio TPMS
Desde 2016, la planta existe en Turquía. Allí se han fabricado hasta ahora conjuntos de suspensiones neumáticas para la serie SAF-Intra. La planta 2 sirve ahora para la producción de calipers de freno Haldex en una superficie de 7.500 metros cuadrados. | Imagen: SAF-Holland.
Alta demanda: SAF-Holland amplía la producción de pinzas de freno en Turquía
En los vehículos comerciales, ha comenzado la transición hacia el motor eléctrico. Las cifras absolutas aún son bajas, pero el cambio de tendencia es claro. | Imagen: Daimler Truck
Mercado de vehículos comerciales en transformación: los camiones y autobuses eléctricos aumentan considerablemente.
Desde la primavera de 2024, el servicio de transporte diario entre la fábrica de papel en Weißenborn y el almacén en Siebenlehn se realiza completamente de manera eléctrica. | Nosta Group
Electromovilidad en el transporte de mercancías: Nosta y Felix Schoeller hacen un balance positivo
El portal de transporte M3 basado en la nube también permite la planificación de rutas completas en dispositivos móviles. (Imagen: Dr. Malek Software)
transport logistic 2025: Dr. Malek Software presenta el portal de transportistas M3 basado en la nube
Hasta ahora, la tecnología de Movu Robotics ya se ha implementado en el actual almacén de estanterías altas de KDL, cuya sede principal está en Lokeren. Ahora, el automatizador de almacenes también recibió el encargo de instalar un sistema de transporte en un nuevo almacén planificado en Lokeren. (Imagen: Movu Robotics)
Inmuebles logísticos: Movu Robotics equipará el almacén planificado por Kris De Leener con un sistema de lanzaderas.
Firma del contrato en Rheine (de izquierda a derecha): Tim Bittner y Dr. Michael Bargl (ambos directores generales de IDS), Philipp, Benedikt, Johannes y Lukas Lohmöller (todos directores generales de LSL Lohmöller) así como Andreas Neudachin (jefe de expedición de LSL Lohmöller). (Foto: LSL Lohmöller)
IDS: Lohmöller asume la región de Osnabrück
Listo para el siguiente ciclo: carguero de Magma en tierra, contenedores listos para la carga. (Foto: Magma Aviation)
África: Magma Aviation prepara el camino para el futuro en el negocio de carga aérea.
La ETF insiste en la participación en el Corredor del Brennero y considera que la exclusión de los trabajadores representa un serio riesgo para el proyecto. (Foto: Pixabay)
Corredor de Brennero: ETF advierte sobre riesgos de seguridad
En la imagen, el puerto de Gotemburgo. Imagen: Puerto de Gotemburgo
Puerto de Gotemburgo: Se almacena biometano de producción sueca
Fachada con declaración: El retrato de René Magritte marcará en el futuro el nuevo edificio de Mobull en Bruselas, un homenaje al arte belga. (Foto: Hasenkamp)
Logística de arte: Hasenkamp amplía su presencia en Bélgica
El barco es controlado desde un centro de control en Duisburgo. El objetivo es operar a medio plazo con una tripulación reducida y abordar la escasez de personal cualificado. La autorización fue otorgada por la Dirección General de Vías Navegables y Navegación (GDWS). (Foto: HGK)
HGK: Barco fluvial controlado a distancia en operación de prueba
Con los sistemas electrónicos de asistencia propios de Doll, es posible controlar todas las funciones centrales del semirremolque desde el asiento del conductor en el camión. (Foto: Doll Fahrzeugbau)
Semirremolque de plataforma baja: Bode Bautechnik apuesta por Doll Tiefbett X
Recordaron los CONFERENCE DAYS 2025 (de izq. a der.): Matthias Pieringer, redactor jefe de LOGISTIK HEUTE, Christine Harttmann, redactora jefe de TRANSPORT, y Rainer Langhammer, director general de HUSS-VERLAG GmbH. (Captura de pantalla: HUSS-VERLAG)
DÍAS DE CONFERENCIA 2025: HUSS-VERLAG resume el evento B2B
Carros de la compra vacíos se recogen en abril en el estacionamiento de un mercado de Walmart en Burbank, California. (Foto: Damian Dovarganes/AP/dpa)
Trump critica a Walmart: "Absorber los aranceles"
Frank Bauer asumirá el cargo de COO de Lufthansa Cargo el 1 de julio de 2025. (Foto: Lufthansa Cargo)
Personal: Frank Bauer será el nuevo COO de Lufthansa Cargo
Wago utiliza robots en su centro de distribución ampliado para automatizar el proceso de envío. (Imagen: Wago)
Inmuebles logísticos: Wago ha automatizado el proceso de envío en el nuevo almacén central.
Eficiente utilización del espacio en la ubicación de Movianto en Neunkirchen, Sarre: se pueden insertar hasta cinco paletas en un compartimento. Siete compartimentos están apilados y hasta diez uno al lado del otro. | Imagen: Movianto
Cadena de frío conforme al PIB ampliada: Movianto aumenta la capacidad de almacenamiento sin nueva construcción de pabellones