Skip to main content
Menu

Main navigation

  • Home
  • SCM i logistyka
  • Magazyn-Logistyka
  • Ciężarówki i transport
  • Warsztat pojazdów użytkowych
Nowy hybrydowy Scania oszczędza 16 ton CO2 w ciągu 100 dni. Tobias Meyer, CEO Grupy DHL, wyjaśnia Ministrowi Transportu Patrickowi Schneiderowi elektryczną ciężarówkę Scania z Range Extenderem. | Obraz: DHL
Koncepcja ciężarówki: DHL testuje elektryczne ciężarówki z przedłużaczem zasięgu
Lufthansa Cargo's Pharma Hub we Frankfurcie jest największym w Europie węzłem dla wrażliwych na temperaturę ładunków lotniczych. Foto: Lufthansa Cargo
Lufthansa Cargo: Nowe rozwiązania dla ładunków o kontrolowanej temperaturze
Widok zewnętrzny przedstawia budynek 1 nowo wybudowanego, zgodnie ze wszystkimi kryteriami zrównoważonego rozwoju, Mittelweser Parku w regionie Hanoweru. (Foto: BGO)
Hannover: ID Logistics zwiększa działalność w Mittelweser Park

Pagination

  • First page « Anfang
  • Previous page ‹ Zurück
  • …
  • Strona 10
  • Strona 11
  • Strona 12
  • Strona 13
  • Current page 14
  • Strona 15
  • Strona 16
  • Strona 17
  • Strona 18
  • …
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Firma transportowa Knecht może w każdej chwili śledzić swoje specjalnie zaprojektowane nośniki ładunku na platformie Logistikbude i tym samym zapobiegać ich nieuprawnionemu użytkowaniu. Foto: Spedition Knecht
Logistikbude: Nośniki ładunku dla spedytorów Niedermaier i Knecht
Policjant kontroluje ciężarówkę – bezpieczeństwo prawne w takich sytuacjach zapewnia nowa pomoc prawnicza w oprogramowaniu Zaarc.Next autorstwa Zaunera. (Zdjęcie: Zauner)
Doradztwo prawne: Zauner wzmacnia menedżerów floty dzięki bezpłatnemu wsparciu prawnemu
MBS Logistics rozszerza swoje wyspecjalizowane portfolio logistyczne. Na zdjęciu (od lewej): Fabian Heil, dyrektor zarządzający MBS Logistics AG, Maria Wegmüller, dyrektor zarządzający Gerhard Wegmüller GmbH, Joerg Roehl, CEO grupy MBS i członek zarządu MBS Logistics AG. Foto: MBS Logistics
Grupa MBS Logistics: Przejęcie firmy spedycyjnej Gerhard Wegmüller

Pagination

  • First page « Anfang
  • Previous page ‹ Zurück
  • …
  • Strona 10
  • Strona 11
  • Strona 12
  • Strona 13
  • Current page 14
  • Strona 15
  • Strona 16
  • Strona 17
  • Strona 18
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Fiat przywraca Ape! Tris będzie w pełni elektryczny z zasięgiem do 90 km. | Foto: Fiat Professional
Ładunki na lekkich kołach: Fiat wprowadza nową E-Ape
Mosel z lotu ptaka: od lipca 2025 roku żegluga tutaj ma być możliwa bez opłat. (Foto: Pixabay)
Żegluga na Mozeli ma zostać zwolniona z opłat – Bundestag rozpatruje projekt ustawy
Po raz pierwszy niedawno w projekcie Atlas-L4 zastosowano niemieckie prawo dotyczące autonomicznej jazdy w transporcie ciężarówek od huba do huba. (Obraz: Atlas-L4)
Autonomiczna jazda: Stowarzyszenie TÜV domaga się jasnych zasad
Niezależna sieć serwisowa opon do pojazdów użytkowych Pneunet została założona w 2014 roku - i nadal rozwija się dzięki międzynarodowym partnerom...(Foto: Pneuhage)
Serwis opon: Nowi międzynarodowi partnerzy w sieci Pneunet
Zufall Logistics oszczędza emisje dzięki nowej usłudze i transportuje neutralnie pod względem CO2. Foto: Zufall Logistics
Zufall Logistics: Dostawa jako transport bezemisyjny
Forto-CEO Guillaume Petit-Perrin chce wraz z „Flash” gruntownie przeprojektować globalną logistykę - aby była prostsza, bardziej przejrzysta i wydajniejsza. (Foto: Forto)
Jeśli bot dokonuje rezerwacji: Forto digitalizuje proces transportu

Pagination

  • First page « Anfang
  • Previous page ‹ Zurück
  • …
  • Strona 10
  • Strona 11
  • Strona 12
  • Strona 13
  • Current page 14
  • Strona 15
  • Strona 16
  • Strona 17
  • Strona 18
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Autoterminal Bremerhaven: Miejsce przeładunku setek tysięcy pojazdów w międzynarodowym ruchu morskim. (Foto: BLG)
Logistyka pojazdów pod wiatr: Branża zmaga się z spadkami i niepewnością
(Zdjęcie: Targi Karlsruhe)
Nufam Day: Przegląd targów z fokusem na wodór
(Zdjęcie symboliczne: Pixabay)
Personalne: Nowe twarze branży (21 tydzień/2025)
Uwaga: Latem kuny często przegryzają przewody hamulcowe lub wodne w samochodach. Zdjęcie: HUK-Coburg
Prawo: Kuna poluje na kable i węże
Statek jest sterowany z centrum kontrolnego w Duisburgu. Celem jest, aby w perspektywie średnioterminowej pływać ze zmniejszoną załogą i przeciwdziałać brakowi wykwalifikowanej kadry. Zezwolenie wydała Generalna Dyrekcja Dróg Wodnych i Żeglugi (GDWS). (Foto: HGK)
HGK: Zdalnie sterowany statek śródlądowy w fazie testów
Dzięki własnym elektronicznym systemom wspomagania Doll możliwe jest sterowanie wszystkimi centralnymi funkcjami naczepy z fotela kierowcy w ciężarówce. (Foto: Doll Fahrzeugbau)
Naczepy niskopodwoziowe: Bode Bautechnik stawia na Doll Tiefbett X

Pagination

  • First page « Anfang
  • Previous page ‹ Zurück
  • …
  • Strona 10
  • Strona 11
  • Strona 12
  • Strona 13
  • Current page 14
  • Strona 15
  • Strona 16
  • Strona 17
  • Strona 18
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Nowy kampus logistyczny DHL Health Logistics w Florstadt z lotu ptaka: Dzięki wyspecjalizowanym magazynom i nowoczesnej infrastrukturze ma pełnić rolę jednego z dużych centrów farmaceutycznych w Europie. (Foto: DHL)
Florstadt: DHL rozbudowuje nowe centrum logistyczne dla logistyki farmaceutycznej
Lufthansa Cargo oferuje od czerwca dodatkowe możliwości przewozowe do Włoch. Na zdjęciu (od lewej) Ashwin Bhat, prezes zarządu Lufthansa Cargo, oraz Jörg Eberhart, CEO i dyrektor zarządzający ITA Airways. Zdjęcie: Lufthansa Cargo
Lufthansa Cargo: Węzeł przeładunkowy Rzym jako piąty hub
Nowy elektryczny ciężarówka firmy Volvo ma zasięg do 600 kilometrów, a jego baterie mogą zostać naładowane w ciągu 40 minut. (Foto: Volvo Trucks)
600 kilometrów zasięgu: Volvo Trucks wprowadza elektryczne ciężarówki do transportu dalekobieżnego
Podpisanie umowy w Rheine (od lewej do prawej): Tim Bittner i dr Michael Bargl (obaj dyrektorzy IDS), Philipp, Benedikt, Johannes i Lukas Lohmöller (wszyscy dyrektorzy LSL Lohmöller) oraz Andreas Neudachin (kierownik spedycji LSL Lohmöller). (Zdjęcie: LSL Lohmöller)
IDS: Lohmöller przejmuje region Osnabrück
Gotowy na następny obrót: Frachtowiec Magma na ziemi, kontenery do załadunku są gotowe. (Zdjęcie: Magma Aviation)
Afryka: Magma Aviation przygotowuje się na przyszłość w branży transportu lotniczego
ETF naciska na udział w korytarzu Brenner i widzi w wykluczeniu pracowników poważne zagrożenie dla projektu. (Foto: Pixabay)
Korytarz Brenner: ETF ostrzega przed zagrożeniami dla bezpieczeństwa

Pagination

  • First page « Anfang
  • Previous page ‹ Zurück
  • …
  • Strona 10
  • Strona 11
  • Strona 12
  • Strona 13
  • Current page 14
  • Strona 15
  • Strona 16
  • Strona 17
  • Strona 18
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Na zdjęciu port w Göteborgu. Zdjęcie: Port w Göteborgu
Port w Göteborgu: Zatankowano biometan ze szwedzkiej produkcji
Fasada ze stwierdzeniem: Portret René Magritte będzie teraz zdobić nowy budynek Mobull w Brukseli – hołd dla belgijskiej sztuki. (Foto: Hasenkamp)
Logistyka sztuki: Hasenkamp zwiększa swoją obecność w Belgii
Statek jest sterowany z centrum kontrolnego w Duisburgu. Celem jest, aby w średnim okresie żeglować z zredukowaną załogą i przeciwdziałać niedoborowi wykwalifikowanej kadry. Zezwolenie wydała Dyrekcja Generalna Dróg Wodnych i Żeglugi (GDWS). (Foto: HGK)
HGK: Zdalnie sterowany statek śródlądowy w fazie testów
System regulacji ciśnienia w oponach AirSave od BPW jest jednym z podstawowych filarów optymalizacji naczep. | Zrzut ekranu: Huss-Verlag.
Conference Days 2025: Z osiami przyczepowymi BPW i Idem Telematics przeciw awariom pojazdów
MEP Sophie Kircher, wiceprzewodnicząca Komisji Transportu w Parlamencie Europejskim: „Najwyższy czas na tę debatę, aby w transporcie kombinowanym znów pojawił się ruch.” (Foto: Kombiverkehr)
Transport kombinowany: Kombiverkehr wywiera presję na Brukselę
(Grafika: Timocom)
Barometr rynku transportowego: Nastroje pozostają powściągliwe
Nowoczesna działalność portowa: autonomiczny e-shuttle ma wkrótce zostać wprowadzony w belgijskim porcie morskim, co sprawi, że wewnętrzny transport kontenerów będzie szybszy i bardziej efektywny. Foto: Port Antwerpia-Brugia
Port Antwerpia: Zaprezentowano autonomiczny e-shuttle
W odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na transporty LCL, serwis „Vienna Consolidation” korzysta z sieci Cargo-Partner w regionie CEE. Zdjęcie: Cargo-Partner
Cargo-Partner: Usługa LCL z Tokio do Europy Środkowej i Wschodniej
Lotnisko Wiedeń mogło obsłużyć więcej ładunków w pierwszym kwartale 2025 roku. Foto: Lotnisko Wiedeń
Lotnisko Wiedeń: Obsługa frachtu wzrosła o osiem procent
Pierwszy test na publicznych drogach w Niemczech: Iveco, Plus, DSV i dm zakończyły projekt rozwojowy z ciągnikiem siodłowym Iveco wyposażonym w częściowo autonomiczne rozwiązanie wspomagające kierowcę firmy Plus w Krefeld, Niemcy. | Obraz: Iveco
Częściowo autonomiczna ciężarówka: test praktyczny Iveco, DSV i dm
Maxus pomyślnie przetestował dwukierunkowe ładowanie. | Foto: SAIC Maxus
Maxus: Testowanie ładowania dwukierunkowego
Najnowocześniejszy silnik Diesla MAN jest budowany w fabryce silników MAN w Norymberdze i będzie prawdopodobnie ostatnim tego rodzaju. Foto: MAN
Conference Days 2025: "Najlepszy i najbardziej wydajny diesel na świecie"

Pagination

  • First page « First
  • Previous page ‹ Previous
  • …
  • Strona 11
  • Strona 12
  • Strona 13
  • Current page 14
  • Strona 15
  • Strona 16
  • Strona 17
  • …
  • Next page Next ›
  • Last page Last »

Footer

  • Cookie-Settings
  • About
  • Data policy
  • Terms and Conditions (GTC)

Menu Languages bottom

  • Englisch
  • Español
  • Français
  • Polski
  • Português
  • Български
  • العربية
  • Dansk
  • Italiano
  • Magyar
  • Nederlands
  • Română
  • Svenska
  • Türkçe
  • Русский
  • Српски
  • Українська
  • नहीं
  • 日本語
  • Home
  • SCM i logistyka
  • Magazyn-Logistyka
  • Ciężarówki i transport
  • Warsztat pojazdów użytkowych