Wielkie powitanie w Halberstadt: Mercedes-Benz eActros 600 jedzie 30 kilometrów do tyłu na drogach publicznych do Global Parts Center. | Obraz: Daimler Truck
Wstecz do przyszłości: Mercedes-Benz eActros 600 ustanawia rekord świata dla elektromobilności
Światowy rekord oficjalnie potwierdzony: Marco Hellgrewe otrzymuje certyfikat za pomyślnie wykonaną jazdę wsteczną eActrosem 600. (Foto: Daimler Truck AG)
Daimler Truck: eActros 600 cofając ustanawia rekord świata
Graham Major-Ex, Dyrektor Wykonawczy ds. Zielonego Biznesu w Sennder, oraz Dyrektor Zarządzający Sennder Julius Köhler zaprezentowali badanie dotyczące e-ciężarówek. (Zdjęcie: Knüpffer)
transport logistic 2025: Według badań w Niemczech E-Ciężarówki będą konkurencyjne już w 2025 roku.
Lidl elektryfikuje się: Firma natychmiast wprowadza eActros 600 do użytku podczas miesięcy letnich w celu zaopatrywania sklepów Lidl w Trentino-Górnej Adydze i w okolicach jeziora Garda. Foto: Daimler Truck Italia
Daimler Truck Italia: Pierwszy eActros 600 przekazany Lidl Italia
Konsekwentnie elektryczny: Technika determinuje wygląd, a Kia dzięki kompaktowemu napędowi elektrycznemu i ultrakrótkiemu przodowi oferuje dużo miejsca na małej przestrzeni. | Foto: Kia
IVOTY-Raport z jazdy Kia PV5: Nowy rodzaj vana
Shell chce za pomocą nowego centrum testowego wspierać e-mobilność, między innymi w sektorze ciężkiego transportu. (Zdjęcie: Shell)
Hamburg: Shell buduje megawatowe centrum testowe dla elektromobilności
Dwanaście ultra-niskopodwoziowych MAN eTGX dla Dachser czeka na odbiór. | Obraz: MAN Truck & Bus
Elektryczne ciężarówki dla logistyki: Jak MAN eTGX sprawdza się w praktyce
Dyrektywa KsNI skutecznie pobudziła rynek E-Lkw – aż zatrzymał go budżet. 8Foto: Aral)
KsNI-Förderbilanz: Pięć impulsów dla floty jutra
Więcej przesyłek, mniej emisji: Przedsiębiorstwa członkowskie w BPEX
BPEX Badanie Zrównoważonego Rozwoju: Usługi KEP oddzielają emisje od wzrostu liczby przesyłek
20 Mercedes-Benz eActros 600 zostało przekazanych podczas ceremonii otwarcia parku ładowania. (Foto: Daimler Truck AG)
E-mobilność: 20 ciężarówek Mercedes-Benz eActros 600 dla firmy spedycyjnej W&P
20 Mercedes-Benz eActros 600 zostało przekazanych podczas ceremonii otwarcia parku ładowania. (Foto: Daimler Truck AG)
W&P Spedition: 20 eActros 600 i własny park ładowania
Nie tylko rura wydechowa emituje pył zawieszony, również zużycie hamulców i opon powoduje powstawanie szkodliwych dla zdrowia i środowiska cząstek. | Foto: dpa/Hendrik Schmidt
EIT Badanie: Emisje niezwiązane ze spalinami głównym źródłem pyłu zawieszonego
Razem dla zrównoważonej logistyki (od lewej): Andreas Hardt (Werner & Mertz Service & Logistik), Marcel Bicking (TST), Reinhard Schneider (Werner & Mertz), Andreas Nicolai (TST), Yannic von Raesfeld (Werner & Mertz).: (Foto:Werner & Mertz)
Logistyka dóbr konsumpcyjnych: Werner & Mertz uruchamia transport e-ciężarówek pomiędzy Mainz a Worms
DFDS i Volvo Trucks przechodzą wspólnie na tryb nocny: Zrównoważona logistyka zyskuje na znaczeniu w porcie Antwerpia. (Foto:
Antwerpia: DFDS i Volvo Trucks stawiają na logistykę nocną
Nowy hybrydowy Scania oszczędza 16 ton CO2 w ciągu 100 dni. Tobias Meyer, CEO Grupy DHL, wyjaśnia Ministrowi Transportu Patrickowi Schneiderowi elektryczną ciężarówkę Scania z Range Extenderem. | Obraz: DHL
Koncepcja ciężarówki: DHL testuje elektryczne ciężarówki z przedłużaczem zasięgu
Tobias Meyer, CEO der DHL Group, wyjaśnia federalnemu ministrowi transportu Patrickowi Schniederowi działanie akumulatorowego samochodu ciężarowego Scania z rozszerzaczem zasięgu. | Obrazek: DHL
DHL testuje e-ciężarówki z przedłużaczem zasięgu: Nowa hybryda Scania oszczędza 16 ton CO2 w 100 dni
Inny: Kia PV5 chce namieszać w segmencie e-vanów i zastąpić diesla. | Foto: Kia
Kia PV5 wchodzi do sprzedaży - z dobrym podstawowym wyposażeniem
Fiat przywraca Ape! Tris wjeżdża w pełni elektryczny z zasięgiem do 90 km. | Foto: Fiat Professional
Przedstawiamy Fiat Tris: Ape kontratakuje - elektrycznie!
Fiat przywraca Ape! Tris będzie w pełni elektryczny z zasięgiem do 90 km. | Foto: Fiat Professional
Ładunki na lekkich kołach: Fiat wprowadza nową E-Ape
Zufall Logistics oszczędza emisje dzięki nowej usłudze i transportuje neutralnie pod względem CO2. Foto: Zufall Logistics
Zufall Logistics: Dostawa jako transport bezemisyjny
Jeden dla wszystkich: e-Berlingo MPV ma przemawiać do cenowo wrażliwych klientów prywatnych i biznesowych. | Foto: Citroën
Citroën ë-Berlingo MPV: Wszechstronny elektryczny van w uczciwej cenie - od 34 400 euro
Nowy elektryczny samochód ciężarowy dalekiego zasięgu Volvo ma zasięg do 600 kilometrów i może być naładowany w zaledwie 40 minut. | Obraz: Volvo Trucks
Volvo Trucks: 600 km zasięgu i ładowanie megawatami w nowym FH Aero Electric
Nowy elektryczny ciężarówka firmy Volvo ma zasięg do 600 kilometrów, a jego baterie mogą zostać naładowane w ciągu 40 minut. (Foto: Volvo Trucks)
600 kilometrów zasięgu: Volvo Trucks wprowadza elektryczne ciężarówki do transportu dalekobieżnego
Nowoczesna działalność portowa: Autonomiczny e-shuttle wkrótce zostanie wprowadzony w belgijskim porcie morskim, aby uczynić wewnętrzny transport kontenerów szybszym i bardziej wydajnym. Foto: Port of Antwerp-Bruges
Port of Antwerp: autonomiczny e-shuttle dla kontenerów wchodzi do gry
Nowoczesna działalność portowa: autonomiczny e-shuttle ma wkrótce zostać wprowadzony w belgijskim porcie morskim, co sprawi, że wewnętrzny transport kontenerów będzie szybszy i bardziej efektywny. Foto: Port Antwerpia-Brugia
Port Antwerpia: Zaprezentowano autonomiczny e-shuttle
W obu kierunkach: Maxus pomyślnie przetestował dwukierunkowe ładowanie. | Foto: SAIC Maxus
Maxus forsuje dwukierunkowe ładowanie z Ambibox
Zasilający (od lewej do prawej): Josefin Link (odpowiedzialna za PR w Eliso), Björn Lindner (dyrektor zarządzający Deutschlandnetz), Johannes Brodführer (założyciel i CEO Eliso), Robert Straube (CEO Eliso), burmistrz Georgsmarienhütte Pani Bahlo, Laura Arzt (specjalistka ds. sektora publicznego i spraw w Toll Collect GmbH), Amadeus Regerbis (dyrektor programu Deutschlandnetz). | Foto: Eliso
Ladehub: Eliso otwiera pierwszą lokalizację HPC
Maxus pomyślnie przetestował dwukierunkowe ładowanie. | Foto: SAIC Maxus
Maxus: Testowanie ładowania dwukierunkowego
Mercedes-Benz Trucks rozszerzy swoje portfolio ciężarówek elektrycznych o dalsze warianty oparte na Mercedes-Benz eActros 600. Rozszerzone portfolio będzie obejmować na przykład ciągniki siodłowe i podwozia z platformą z dodatkowymi rozstawami osi, warianty z dwoma pakietami baterii oraz alternatywne długie wersje kabin kierowcy w różnych kształtach dachów. (Zdjęcie: Daimler Truck AG)
Mercedes-Benz: Zapowiedziano kolejne warianty eActros 600
Ładowanie w centrum logistycznym: Regionalny transport ciężarowy mógłby odegrać dużą rolę w elektryfikacji. | Foto: Elexon/DHL
T&E-analiza: zelektryfikowany transport regionalny może być motorem zmiany napędu
Widok przykładowy zadaszenia parkingowego Axpo PV na terenie MOSOLF w Vatry pod Paryżem. | Foto: Grupa MOSOLF
Mosolf: Największe zadaszenie parkingu fotowoltaicznego w Europie
Celem: kompleksowa sieć ładowania w Irlandii. (Foto: DKV Mobility)
DKV Mobility: Sieć ładowania w Irlandii rośnie
W segmencie pojazdów użytkowych rozpoczęła się zmiana na napęd elektryczny. Liczby bezwzględne są jeszcze niewielkie, ale trend jest wyraźny. | Obraz: Daimler Truck
Rynek pojazdów użytkowych w zmianie: Elektryczne ciężarówki i autobusy znacznie zyskują na popularności
Kia PV5 Cargo L2H1 oferuje 4,4 metra sześciennego przestrzeni ładunkowej, zasięg do 397 kilometrów i ma być dostarczany pierwszym klientom flotowym od końca 2025 roku. (Foto: Kia)
Kia PV5 Cargo wprowadza na rynek niemiecki: Na nowo wynaleźć e-Van – od 33 000 euro
Mercedes-Benz Special Trucks prezentuje w Eisenach szerokie portfolio do zastosowań komunalnych. (Foto: Daimler Truck)
Mercedes-Benz Special Trucks: Pojazdy komunalne na Demopark 2025
Emisyjny, bezemisyjny prom towarowy Scandlines ma być wprowadzony na trasę Puttgarden-Rødby. Foto: Scandlines
Scandlines: Test rejsu promu bezemisyjnego
Od wiosny 2024 roku codzienny transport wahadłowy między fabryką papieru w Weißenborn a magazynem w Siebenlehn odbywa się całkowicie elektrycznie. | Nosta Group
Nosta: Projekt ciężarówek elektrycznych w Siebenlehn
Od wiosny 2024 roku codzienny transport wahadłowy między fabryką papieru w Weißenborn a magazynem w Siebenlehn będzie realizowany całkowicie elektrycznie. | Nosta Group
Elektromobilność w transporcie towarowym: Nosta i Felix Schoeller wyciągają pozytywne wnioski
W sektorze pojazdów użytkowych rozpoczęła się zmiana na napęd elektryczny. Liczby bezwzględne są jeszcze niskie, ale zmiana trendu jest wyraźna. | Obraz: Daimler Truck
Rynek pojazdów użytkowych w transformacji: Elektryczne ciężarówki i autobusy zyskują na popularności.
Trio transportowe: Nowy Trafic tworzy platformę dla trzech wersji, jako furgon, podwozie i pojazd dostawczy. | Foto: Renault
Przedstawienie IVOTY Renault Flexis Vans: Zawsze pozostawać elastycznym
Na zdjęciu stacja ładowania na terenie zakładu firmy Gruber Logistics w heskim Staufenbergu. Zdjęcie: Gruber Logistics
Gruber Logistics: Opracować europejski system szybkiego ładowania
E-comp Scroll: Bezolejowy, cichy i bezwibracyjny kompresor spiralny dla średnich i ciężkich zelektryfikowanych ciężarówek i autobusów jest najnowszą innowacją firmy ZF, wspierającą przejście na elektryfikację. (Foto: ZF)
Elektromobilność: W pojazdach użytkowych ZF stawia na bezolejową technikę sprężonego powietrza
Jak łatwo sterować ciężkimi elektrycznymi ciężarówkami, chciał zademonstrować Renault Trucks podczas szkolenia dla profesjonalistów spedycji. (Foto: Renault Trucks)
Prąd zamiast diesla: Renault Trucks testuje z profesjonalistami
Bühne frei: W Stanach Zjednoczonych Slate wkracza na rynek samochodowy - z radykalnie zredukowanym modelem 4,4 metra od 20.000 dolarów. | Foto: Slate Auto
Slate Auto: Radykalnie zredukowana ciężarówka za 25 000 euro
Mercedes-Benz Trucks pozwala na nieprzerwane cofanie ciężarówki dalekobieżnej eActros 600 wraz z naczepą przez ponad 100 kilometrów. Akcja ma na celu odzyskanie dotychczasowego rekordu świata „GUINNESS WORLD RECORDS” dla Niemiec. (Zdjęcie: Daimler Truck)
eActros 600 na kursie rekordowym: Mercedes-Benz Trucks cofa się w przyszłość
Podczas produkcji seryjnej eTruck, która rozpocznie się w czerwcu, MAN liczy na rosnącą sprzedaż. (Foto: MAN Truck & Bus)
MAN: Wzrost zamówień o 50 procent
W Hiszpanii miała już miejsce premiera obu modeli V6E (po lewej) i SV. | Foto: Farizon
Farizon: Rozwój rynku europejskiego z e-vanami
Dzięki nowej generacji modułowych szybkich ładowarek ABB skupia się na wymaganiach flot ciężarówek. (Foto: ABB E-Mobility)
ABB E-Mobility prezentuje strategię platformy dla infrastruktury ładowania ciężarówek elektrycznych.
Jeszcze szybsze ładowanie: Dzięki nowym systemom ładowania Alpitronic, które jako pierwszy operator CPO chce zastosować Ionity, w osiem minut można uzyskać zasięg do 300 kilometrów. | Foto: Ionity
Ładowanie w tempie megawaty: Ionity chce wyznaczać nowe standardy
Daje z siebie wszystko: pierwszy van Flynt powinien oferować dobre wykorzystanie przestrzeni. | Foto: FLYNT
Flynt świętuje oficjalną premierę nowego e-Vana i chce przekonać logistyków
Nagel-Group wprowadza do eksploatacji 20 nowych elektrycznych ciężarówek w ciągu roku. (Foto: Nagel-Group)
Elektromobilność: Nagel-Group powiększa flotę pojazdów o 20 ciężarówek elektrycznych
Już dostępne: W Hiszpanii miała już miejsce premiera dwóch modeli V6E (po lewej) oraz SV. | Foto: Farizon
Farizon nabiera tempa w Europie dzięki E-Vanom - i chce zdobyć punkty dzięki najlepszym całkowitym kosztom posiadania (TCO)
Daje popalić: pierwszy van Flynt powinien oferować dobre wykorzystanie przestrzeni. | Foto: FLYNT
Auto Shanghai 2025: Flynt świętuje oficjalną premierę nowego elektrycznego vana
Także mieszany ładunek vanów i samochodów osobowych powinien być możliwy do zrealizowania z nowymi systemami w praktyczny sposób i w szybkim tempie. | Foto: Ionity
Ionity jako pierwszy operator stawia na system megawatowy Alpitronic HYC1000
Nagel-Group dalej inwestuje w elektromobilność i rozszerza swoją flotę pojazdów w 2025 roku o łącznie 20 nowych elektrycznych ciągników siodłowych. (Foto: Nagel-Group)
Volvo & Mercedes: Grupa Nagel włącza do floty 20 nowych ciężarówek elektrycznych
Nagel-Group kontynuuje inwestycje w elektromobilność i w 2025 roku powiększy swoją flotę pojazdów o 20 nowych elektrycznych ciągników siodłowych. (Foto: Nagel-Group)
Nagel Group: 20 nowych elektrycznych ciężarówek w flocie
Należąca do Schwarz Gruppe firma PreZero, specjalizująca się w usługach ochrony środowiska, zamówiła 35 elektrycznych ciężarówek u Volvo Trucks. (Foto: Volvo Trucks)
Elektromobilność: PreZero zamawia 35 elektrycznych ciężarówek u Volvo Trucks
Marc Pühler, Senior Vice President – Head of System Operations Europe w DB Schenker, cieszy się z rozpoczęcia fazy testowej. | Obraz: Volvo
Elektryczna ciężarówka dystrybucyjna z naciskiem na bezpieczeństwo: DB Schenker testuje Volvo FM Low Entry w logistyce miejskiej
Grupa L.I.T. wykorzystuje w codziennym transporcie wahadłowym między Brake a Bremą w pełni elektryczny ciągnik siodłowy typu lowliner. Na zdjęciu (od lewej): Claas Bunjes, kierownik ds. mobilności i rozwiązań cyfrowych oraz Ralf Biere, zarządzanie projektami w branży motoryzacyjnej. Foto: Grupa L.I.T.
L.I.T. testuje całkowicie elektryczny Lowliner w serwisie Just-in-Sequence
Masywna sylwetka: Showcar ma wymiary 2,10 metra szerokości i 5,48 metra długości, co daje mu przestronny wygląd. | Foto: Mercedes-Benz
Przedstawienie Mercedesa Vision V: Luksusowy bliźniak Vito o wąskiej grupie docelowej
Subscribe to Elektryczna mobilność (e-mobilność)