En el menú se incluía bacalao glaseado con miso, col, cangrejos de río, ensalada de pepino y un riesling alemán. (Foto: Volvo Trucks)
Volvo Trucks: Menos emisiones de CO₂ en el transporte de alimentos
El Renault Trucks E-Tech T completó en el marco del proyecto piloto una ruta de más de 1.000 kilómetros entre el Reino Unido y Francia, exclusivamente de manera eléctrica. (Foto: Renault Trucks)
Renault Trucks: Primer viaje en ferry de un camión eléctrico a través del Canal de la Mancha
Pickshare apuesta por las bicicletas de carga eléctricas de Mubea y comienza así en Múnich. (Foto: Pickshare)
Pickshare: Entrega sin emisiones con bicicletas de carga eléctrica Mubea
Para el Jumper eléctrico ahora también están disponibles varias estructuras. (Foto: Citroën)
Citroën: Nueva maleta ligera para el ë-Jumper
Maleta eléctrica ligera: El Jumper eléctrico ahora también viene con varias carrocerías. | Foto: Citroën
Citroën: ë-Jumper llega con caja de construcción ligera
Mejor entrega en el Isar: Pickshare apuesta por las E-Cargobikes de Mubea y arranca así en Múnich. | Foto: Pickshare
Pickshare realiza entregas con bicicletas de carga eléctrica Mubea sin emisiones.
Scandlines protege el mar Báltico: La compañía de transbordadores da un paso importante en su estrategia a largo plazo para proteger la región del Báltico y el Belt de Fehmarn, que los transbordadores cruzan diariamente. Foto: Scandlines/Vivian Baens
Scandlines: Conversión de los transbordadores del Fehmarnbelt a híbridos enchufables
Bajo la presencia de clientes, representantes de las empresas constructoras y el personal, se inauguró oficialmente el nuevo tramo del pabellón en Würzburg. | Imagen: Daimler Truck.
E-Movilidad: Daimler Truck amplía el centro de vehículos comerciales en Würzburg
En la imagen Marc Hitschfeld, Director de Operaciones del área de negocio de Correos & Paquete Alemania del Grupo DHL (arriba), Sara Schiffer, Directora General de Hylane (medio) y Christian Wilz, Presidente de la Gerencia de Mercedes-Benz Trucks & Fuso en Daimler Truck Deutschland (abajo). Foto: Andreas Kusy
DHL: Asociación con Daimler Truck y Hylane
Gran saludo en Halberstadt: el Mercedes-Benz eActros 600 recorre 30 kilómetros en marcha atrás por carreteras públicas hasta el Centro Global de Piezas. | Imagen: Daimler Truck
Hacia atrás en el futuro: Mercedes-Benz eActros 600 establece un récord mundial para la movilidad eléctrica.
Récord mundial oficialmente confirmado: Marco Hellgrewe recibe el certificado por el exitoso viaje en reversa con el eActros 600. (Foto: Daimler Truck AG)
Daimler Truck: Con el eActros 600 hacia atrás al récord mundial
Graham Major-Ex, Director Ejecutivo de Green Business de Sennder, y el Director General de Sennder, Julius Köhler, presentaron el estudio sobre camiones eléctricos. (Bild: Knüpffer)
transport logistic 2025: En Alemania, los camiones eléctricos serán competitivos ya en 2025, según un estudio
Lidl se electrifica: La empresa utiliza el eActros 600 desde ahora durante los meses de verano para abastecer las tiendas de Lidl en Trentino-Alto Adigio y en la región del Lago de Garda. Foto: Daimler Truck Italia
Daimler Truck Italia: Primer eActros 600 entregado a Lidl Italia
Consecuentemente eléctrico: La tecnología determina la estética y Kia ofrece, gracias a su compacto motor eléctrico y un frente ultra corto, mucho espacio en poco espacio. | Foto: Kia
IVOTY Informe de conducción Kia PV5: Una nueva clase de furgoneta
Shell quiere promover la movilidad eléctrica, entre otros, en el sector de transporte pesado con el nuevo centro de pruebas. (Foto: Shell)
Hamburgo: Shell construye un centro de pruebas de megavatios para la electromovilidad
Los doce MAN eTGX Ultra-Lowliner para Dachser esperan ser recogidos. | Imagen: MAN Truck & Bus
Camiones eléctricos para la logística: Cómo se desempeña el MAN eTGX en la práctica
La directiva KsNI ha impulsado efectivamente el mercado de los camiones eléctricos, hasta que el presupuesto lo detuvo. 8Foto: Aral)
Balance de subvenciones KsNI: Cinco impulsos para la flota del mañana
Más envíos, menos emisiones: Las empresas miembros en BPEX
Estudio de sostenibilidad de BPEX: Los servicios CEP desvinculan las emisiones del crecimiento del volumen de envíos
Los 20 Mercedes-Benz eActros 600 fueron entregados en la ceremonia de inauguración del parque de carga. (Foto: Daimler Truck AG)
E-Movilidad: 20 Mercedes-Benz eActros 600 para la empresa de transporte W&P
Los 20 Mercedes-Benz eActros 600 fueron entregados en la ceremonia de inauguración del parque de carga. (Foto: Daimler Truck AG)
W&P Spedition: 20 eActros 600 y un parque de carga propio
No solo el escape emite partículas finas, también el desgaste de frenos y neumáticos genera partículas dañinas para la salud y el medio ambiente. | Foto: dpa/Hendrik Schmidt
EIT-Estudio: Las emisiones no relacionadas con los gases de escape son la principal fuente de partículas finas.
Juntos por una logística sostenible (de izquierda a derecha): Andreas Hardt (Werner & Mertz Service & Logistik), Marcel Bicking (TST), Reinhard Schneider (Werner & Mertz), Andreas Nicolai (TST), Yannic von Raesfeld (Werner & Mertz).: (Foto: Werner & Mertz)
Logística de bienes de consumo: Werner & Mertz inicia el tráfico de camiones eléctricos entre Maguncia y Worms
DFDS y Volvo Trucks cambian conjuntamente a operaciones nocturnas: la logística sostenible gana importancia en el puerto de Amberes. (Foto:
Amberes: DFDS y Volvo Trucks apuestan por la logística nocturna
El nuevo híbrido Scania ahorra 16 toneladas de CO2 en 100 días. Tobias Meyer, CEO del Grupo DHL, explica al Ministro de Transporte Federal Patrick Schnieder el camión eléctrico de batería Scania con Range Extender. | Imagen: DHL
Concepto de camión: DHL prueba camiones eléctricos con extensor de autonomía
Tobias Meyer, CEO del Grupo DHL, explica al ministro de Transporte Federal Patrick Schnieder el camión Scania eléctrico con extensor de rango. | Imagen: DHL
DHL prueba camión eléctrico con extensor de autonomía: Nuevo híbrido de Scania ahorra 16 toneladas de CO2 en 100 días
Andersartig: El Kia PV5 quiere revolucionar el segmento de furgonetas eléctricas y reemplazar al diésel. | Foto: Kia
Kia PV5 sale a la venta - con buen equipamiento básico
¡Fiat trae de vuelta el Ape! El Tris es completamente eléctrico con hasta 90 km de autonomía. | Foto: Fiat Professional
Presentación del Fiat Tris: ¡El Ape contraataca - eléctrico!
¡Fiat trae de vuelta el Ape! El Tris llega completamente eléctrico con hasta 90 km de autonomía. | Foto: Fiat Professional
Cargas sobre ruedas ligeras: Fiat lanza nuevo E-Ape
Zufall Logistics ahorra emisiones con un nuevo servicio y transporta de manera neutral en CO2. Foto: Zufall Logistics
Zufall Logistics: Entrega como transporte sin emisiones
Uno para todos: El e-Berlingo MPV quiere atraer a usuarios privados y comerciales sensibles al precio. | Foto: Citroën
Citroën ë-Berlingo MPV: Furgoneta eléctrica versátil a un precio justo - desde 34.400 euros
El nuevo camión eléctrico de larga distancia de Volvo tiene una autonomía de hasta 600 kilómetros y se puede recargar en solo 40 minutos. | Imagen: Volvo Trucks
Volvo Trucks: 600 km de autonomía y carga de megavatios en el nuevo FH Aero Electric
El nuevo camión eléctrico de Volvo tiene una autonomía de hasta 600 kilómetros y sus baterías pueden recargarse en 40 minutos. (Foto: Volvo Trucks)
600 kilómetros de autonomía: Volvo Trucks lanza un camión eléctrico para larga distancia
Operaciones portuarias modernas: El E-Shuttle autónomo pronto se utilizará en el puerto marítimo belga y hará que el transporte interno de contenedores sea más rápido y eficiente. Foto: Puerto de Amberes-Brujas
Puerto de Amberes: El E-Shuttle autónomo para contenedores se adelanta
Operación portuaria moderna: El e-shuttle autónomo pronto se implementará en el puerto marítimo belga y hará que el transporte interno de contenedores sea más rápido y eficiente. Foto: Port of Antwerp-Bruges
Puerto de Amberes: Presentado el E-Shuttle autónomo
En ambas direcciones: Maxus ha probado con éxito la carga bidireccional. | Foto: SAIC Maxus
Maxus impulsa la carga bidireccional con Ambibox
Generadores de energía (de izquierda a derecha): Josefin Link (Responsable de PR de Eliso), Björn Lindner (Managing Director Deutschlandnetz), Johannes Brodführer (Fundador y CEO de Eliso), Robert Straube (CEO de Eliso), la alcaldesa de Georgsmarienhütte Sra. Bahlo, Laura Arzt (Especialista en Sector Público y Asuntos, Toll Collect GmbH), Amadeus Regerbis (Director del Programa Deutschlandnetz). | Foto: Eliso
Ladehub: Eliso inaugura su primera ubicación HPC
Maxus ha probado con éxito la carga bidireccional. | Foto: SAIC Maxus
Maxus: Prueba de carga bidireccional
Mercedes-Benz Trucks ampliará su cartera de camiones eléctricos a batería con más variantes basadas en el Mercedes-Benz eActros 600. La cartera ampliada incluirá, por ejemplo, cabezas tractoras y chasis de plataforma con distancias entre ejes adicionales, variantes con dos paquetes de baterías, así como opciones alternativas de cabina larga en diferentes formas de techo. (Foto: Daimler Truck AG)
Mercedes-Benz: Anunciadas más variantes del eActros 600
Carga en el centro logístico: El tráfico de camiones regionales podría desempeñar un papel importante en la electrificación. | Foto: Elexon/DHL
T&E-Analisis: El transporte regional electrificado podría ser el motor de la transición energética
Una vista ejemplar de la cubierta del estacionamiento fotovoltaico de Axpo en la ubicación de MOSOLF en Vatry cerca de París. | Foto: Grupo MOSOLF
Mosolf: La mayor cubierta para estacionamientos con paneles fotovoltaicos de Europa
El objetivo: una cobertura de red de carga total en Irlanda. (Foto: DKV Mobility)
DKV Mobility: La red de carga en Irlanda crece
En los vehículos comerciales ha comenzado la transición hacia el motor eléctrico. Las cifras absolutas aún son bajas, pero el cambio de tendencia es evidente. | Imagen: Daimler Truck
El mercado de vehículos comerciales en transformación: camiones y autobuses eléctricos aumentan significativamente
El Kia PV5 Cargo L2H1 ofrece 4,4 metros cúbicos de espacio de carga, una autonomía de hasta 397 kilómetros y se espera que sea entregado a los primeros clientes de flota a finales de 2025. (Foto: Kia)
Kia PV5 Cargo comienza en Alemania: Reinventar la furgoneta eléctrica - desde 33.000 euros
Mercedes-Benz Special Trucks muestra en Eisenach una amplia gama para el uso municipal. (Foto: Daimler Truck)
Mercedes-Benz Special Trucks: Vehículos municipales en la Demopark 2025
La embarcación de carga libre de emisiones de Scandlines se utilizará en la ruta Puttgarden-Rødby. Foto: Scandlines
Scandlines: Viaje de prueba del ferry sin emisiones
Desde la primavera de 2024, el transporte diario de lanzadera entre la fábrica de papel en Weißenborn y el almacén en Siebenlehn se realizará completamente de manera eléctrica. | Nosta Group
Nosta: Proyecto de camiones eléctricos en Siebenlehn
Desde la primavera de 2024, el servicio de transporte diario entre la fábrica de papel en Weißenborn y el almacén en Siebenlehn se realiza completamente de manera eléctrica. | Nosta Group
Electromovilidad en el transporte de mercancías: Nosta y Felix Schoeller hacen un balance positivo
En los vehículos comerciales, ha comenzado la transición hacia el motor eléctrico. Las cifras absolutas aún son bajas, pero el cambio de tendencia es claro. | Imagen: Daimler Truck
Mercado de vehículos comerciales en transformación: los camiones y autobuses eléctricos aumentan considerablemente.
Trío transportale: El nuevo Trafic establece la plataforma para tres derivados, como furgón, chasis y vehículo de reparto. | Foto: Renault
Presentación IVOTY Renault Flexis Vans: Siempre mantenerse flexible
En la imagen, una estación de carga en las instalaciones de la empresa en Staufenberg, Hesse, de Gruber Logistics. Foto: Gruber Logistics
Gruber Logistics: Desarrollar un sistema de carga rápida europeo
E-comp Scroll: El compresor de espiral sin aceite, silencioso y con poca vibración para camiones y autobuses electrificados de peso medio y pesado es la última innovación de ZF, que apoya la transición hacia la electrificación. (Foto: ZF)
Electromovilidad: En vehículos comerciales, ZF apuesta por la tecnología de aire comprimido sin aceite
Cuán fácil es conducir camiones eléctricos pesados, eso quiso demostrar Renault Trucks en el entrenamiento de conducción para profesionales del transporte. (Foto: Renault Trucks)
Electricidad en lugar de diésel: Renault Trucks prueba con profesionales.
Bühne frei: Slate entra en el mercado automotriz de EE. UU. con un modelo radicalmente reducido de 4,4 metros a partir de 20.000 dólares. | Foto: Slate Auto
Slate Auto: Camión de 25.000 euros radicalmente reducido
Mercedes-Benz Trucks hace que un camión de larga distancia eléctrico a batería, el eActros 600, circule más de 100 kilómetros de manera continua marcha atrás junto con su remolque. La acción pretende devolver el récord mundial de "GUINNESS WORLD RECORDS" a Alemania. (Imagen: Daimler Truck)
eActros 600 rumbo a récord: Mercedes-Benz Trucks retrocede hacia el futuro
Con el inicio de la producción en serie en junio, MAN apuesta por un aumento en las cifras de ventas del eTruck. (Foto: MAN Truck & Bus)
MAN: Entrada de pedidos aumenta en un 50 por ciento
En España ya se lanzó el modelo V6E (izquierda) y el modelo SV. | Foto: Farizon
Farizon: Expansión del mercado europeo con furgonetas eléctricas
Con la nueva generación de cargadores rápidos modulares, ABB se centra en las necesidades de las flotas de camiones. (Foto: ABB E-Mobility)
ABB E-Mobility presenta estrategia de plataforma para infraestructura de carga de camiones eléctricos
Aún más rápido de cargar: Con los nuevos sistemas de carga de Alpitronic, que Ionity quiere ser el primer CPO en utilizar, se podrán obtener hasta 300 kilómetros de autonomía en ocho minutos. | Foto: Ionity
Carga a velocidad de megavatios: Ionity quiere establecer nuevos estándares
Se da el borde: la primera camioneta Flynt probablemente ofrezca un buen aprovechamiento del espacio. | Foto: FLYNT
Flynt celebra el estreno oficial de su nueva furgoneta eléctrica y quiere convencer a los logistas.
Die Nagel-Group pondrá en funcionamiento 20 nuevos camiones eléctricos a lo largo del año. (Foto: Nagel-Group)
Movilidad eléctrica: Nagel-Group amplía su flota de vehículos con 20 camiones eléctricos.
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